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das Forum der IG T2 e.V.

Ich bin sehr überrascht das die Lambdasonde es schafft durch so ein dünnes Schläuchlein zu schnüffeln denn es handelt sich ja quasi um ein Sackloch.
Aber die Idee gefällt mir.
Danke schön für die ausführliche Erklärung und die Bilder.

Herzlich willkommen Susanne. Ich hab mit 18 meinen ersten Bulli besessen und mich voll in's Bullifahren verliebt. Nach ein paar weiteren Bussen, sind meine Frau und ich 1992 zufällig über einen 72iger Westfalia gestolpert und haben den gekauft. Der ist dann bei uns geblieben und wir haben unzählige ...

Tach Norbert,
wenn die Werkstatt nicht gute 350km entfernt wäre würde ich da glatt mal vorbei gucken.
Trotzdem Danke für den Tipp.

Ich habe leider keinen Zugriff auf einen Rollenprüfstand. Es gibt zwar BOB's Service in Kassel aber der will richtig viel Kohle dafür haben. Am Telefon meinte der das der Spaß bei 300,- € losgeht aber auch fix doppelt so teuer werden kann. Wegen aktuer Schnappatmung musste ich dann das Gespräch been...

rogerWilco Hey Edgar, mir geht es hauptsächlich um die Einstellung des optimalen Gemisches. Also wird das ganze nur für kurze Zeit verbaut. Ich hatte auch den Gedanken die Einschweißmuttern in die Rohre der Wärmetauscher einzusetzen, aber das bedeutet ja alle Naselang das Umschrauben der Lambdsonde...

Ich puste mal kurz den Staub, welcher sich hier seit gut 9 Monaten abgesetzt hat, weg. Da ich gerne ein sogenanntes Lambda Tool, zum einstellen und prüfen der 40iger PDSIT, montieren würde möchte ich wissen ob die Montage der Lambdssonde im Endrohr geeignet ist. Hier wird ja geschrieben das diese da...

Du schreibst eigendlich nur von der vorderen Bremse. Deshalb frage ich mich ob Du die hinteren Radbremszylinder auch überprüft und auch hinten entlüftet hast?

Da ich die 40iger PDSIT habe kann es natürlich sein das nur bei diesen die Kontermutter verbaut wurde.
Aber wenn die nix können frage ich mich warum die verbaut wurden denn auch vor fast 50 Jahren wurde schon gespart zumal ja die kleineren 36iger die wohl nicht hatten.

Da die Schrauben normalerweise mit einer Mutter gekontert sind können die sich eigendlich nicht rausvibrieren. Anscheinend hat jemand da schonmal dran gebastelt.
Aber mit der Eingangsfrage zum Spritgeruch hat das nix zu tun.
Wie alt sind die Benzinschläuche und die Schläuche der Tankentlüftung?

Danke Norbert. Ich habs schon befürchtet das die Klopperei im eingebauten Zustand eher suboptimal ist. Also muß ich mir in einer Landmaschinen Werkstatt mal nen 46iger Schlüssel oder Nuss borgen und die Nabe ausbauen. Ich glaube dann erneuere ich einfach alle Radbolzen denn schließlich haben ja alle...