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das Forum der IG T2 e.V.

Ich denke du hast die die Antwort schon selber gegeben. Wenn das wirklich noch die ersten Schläuche sind dann fahr damit keinen Meter mehr, kaputte Benzinschläuche sind Grund #1 für abgebrannte Busse. Leider sind auch neue Schläuche nicht immer das gelbe vom Ei, korrekte haltbare Norm wäre wohl 7337...

Beim letzten Treffen sind wieder einmal neue Busfahrer zu uns gestoßen, willkommen Sandra und Ralf! Und wir haben Pläne fürs nächste Jahr besprochen. Natürlich treffen wir uns weiterhin monatlich, aber: Zum Pfingstwochenende nächstes Jahr starten wir zum Saisonauftakt auf dem Campingplatz MainGlueck...

Und auch der Rahmen vom Bus ist flexibel: Screenshot_20251026-082325.pngScreenshot_20251026-082413.pngScreenshot_20251026-082449.png Stimmt, das haben wir ja neulich gemeinsam sehr erstaunt zur Kenntnis genommen. Ich melde auch mal grundsätzliches Interesse an. Am Ende muss man natürlich entscheide...

Das Problem mit solchen Geräuschen ist, dass man die mitunter vollkommen falsch verortet. Kannst du Getriebe / Diff ausschließen? Das Auskuppeln spräche dafür, sollte aber unterschiedlich sein bei Vortrieb und im Schub. Als Vergleich: ich hatte mal Vibrationen bei denen ich meinte das Auto würde aus...

Aah, dann doch gesehen aber nicht mit dem Forum in Verbindung gebracht
Den Matador habe ich auch gesehen, sehr cooles Teil.

Wir waren im blauen Bereich im Club camping, direkt am Ende der Meile. Vorne auf der Parzelle war Theo mit seiner rot/cremefarbenen Doka mit gleich lackiertem Puk

So kurze Rückmeldung, ich konnte tatsächlich problemlos weiterfahren und nach 6000 traumhaften Kilometern durch UK/Schottland einschl. Abstecher zum Busfest in Malvern wieder wohlbehalten Zuhause angekommen! Vielen Dank nochmal für alle Tipps. Grüße Bernd IMG_4995.jpeg Schön zu hören. Wo standet ih...

Tippe auch wie Boggsamodoa auf verharztes Fett in den Wellen. Das mit dem Sprühöl wird noch wirksamer, wenn du die Wischerarme abbaust, darunter die kegeligen Kappen abziehst, und dann von den Wellen die Sprengringe abziehst. Damit kannst du die Wellen ein Stück weit vor und zurück bewegen und das S...

Dazu wirst du tausend Meinungen bekommen, es fehlen aber auch noch ein paar Informationen. Wie viel tiefer ist dein Bus denn, und wie wurde er tiefer gelegt (Federstäbe verdreht, Achsschenkel,...)? Es gibt hier auch einen ganzen Workshop zu Tieferlegung, schau da vielleicht auch mal rein. Sham69 hat...

Sauber gemacht für die nächste Reise, aber nach dem England-Trip hat er erstmal Pause. Busfest war wieder toll, trotz miesen Wetters. Auch recht wenige T2 diesmal, und ich hatte das Gefühl dass weniger Leute aus dem Mutterland des Busses die Strecke auf sich genommen haben. Trotzdem wieder ein schön...

Nachtrag: wenn alles lackiert ist und du die Bremsankerplatte montierst, achte auf die VW Anweisung hier Dichtmasse aufs Radlagergehäuse aufzutragen. An der Stelle bilden sich sonst auch echt tiefe Rostkrater im Gehäuse. Das fällt beim normalen entrosten gar nicht richtig auf, aber wenn die Teile im...