Interessengemeinschaft T2 e.V. - forum.bulli.org

Warum die Westi die nicht auch automatisch bekommen haben weiß ich nicht - ist ja auch ein riesiger Dachausschnitt. Vielleicht wäre es dann schwierig mit den Einbauteilen geworden welche Bodendurchbrüche benötigen War wohl noch genügend Dach und Rahmen drumherum. Beim DORMOBIL Dach hat Westfalia ab...

Brunox. Versiegelt nicht nur den Rost, sondern wandelt ihn während des Härtungsprozesses chemisch um. Scheint mir die selbe Reaktion wie bei Fertan zu sein (Tannine), der RestRost wird jedenfalls blau-schwarz. Kuntzer IGEL wäre so eine Drahtbüsrte mit Sandstrahleffekt. Ich verwende sie alternativ od...

Es zeigt sich wieder einmal das eherne Gesetz: Wenn man Anspruch an die Schweißarbeiten hat, dann muss man es selber machen. Punkt. (Oder anders gesagt: Selbstgemacht wird schlecht genug) Wir vergessen nur zu oft, dass wir Hobby-Schrauber ganz andere Maßstäbe ansetzen, als es jede Werkstatt tut. Fac...

Einspruch! Ballistol verklebt eben nicht sondern löst auch noch nach Monaten weiterhin Rost und verharzten Glibber. Es ist nur nicht als Dauerschmierung geeignet - wie jedes andere Kriechöl auch nicht. Und verglichen mit Ballistol löst WD40 nun wirklich gar kein Problem ernsthaft. Kein Ahnung, warum...

...deswegen gibts ja auch in der Regel kein TÜV für die LEDs im Serienrücklicht, weil der Reflektor, der die Lichtverteilung definiert steuert, umgangen wird und die direktstrahlende LED die Streuscheibe nicht wie vorgesehen ausleuchtet.

Gummitülle Hupe gibts z.B. bei

http://www.vw-ersatzteilvertrieb.com/Ka ... e-Hupe.htm

Das der Meister Gummie mit IE schreibt, muss man halt wissen, dann klappt das mit der Suchfunktion besser...

j.

... da hat er theoretisch ein bisschen Recht, da man tatsächlich in der Industrie Epoxyd-Teile mit Polyester Deckschicht versieht und nicht umgekehrt. Das aber wegen der höheren UV-Beständigkeit der Polyester-Deckschichten. Beim Nachlackieren spielt die UV Frage der Grundierung keine Rolle. Für groß...

Einen Ausweg gibt es wohl legal wirklich nicht, aber das hat sich ja jetzt erübrigt... Da die wortreich angebotenen neuen AHK mit TÜV entweder nie lieferbar sind (z.B. bei Bus-OK), oder Mondpreise kosten, schalt doch eine Suchanzeige im Markt hier - die hat mir sogar eine T2a/b AHK gebracht, was min...

... Ersatz wird ziemlich schwierig, denn Bodenkamin gibt es seit Jahrzehnten nicht mehr. Wenn wirklich nichts mehr zu retten ist, wird nur die Suche nach einer funktionsfähigen alten 1800 helfen, war z.B. auch in Eriba-Wohnwagen serienmäßig verbaut ...

...aus dem Fahrbetrieb kann ich berichten, dass ich zweimal mit billig-HBZ (und einmal mit einem Noname-Kupplungsgeberzylinder beim T3) so lange Ärger hatte, bis originale ATE drin waren. Auch preisgünstige Radbremser hinten habe ich schon im 2-Jahres-Rhytmus getauscht. Leider kann ich zu den Herste...

...wenn Du das Kunststück schaffst, die Folie HEIL ganz ab zu bekommen, dann kann man sie ja gut neu aufziehen (professioneller Sprühkleber oder aber Sattlerkleber). Nur ist mir das nie gelungen, weil die Folie dann doch an ein paar Stellen zu gut gehalten hat und natürlich eingerissen ist. Nachträg...

ich habe seit 30 Jahren in der Werkstatt einen Benzinkanister mit dem üblichen flexibelen Plastik-Rüssel darauf (alte Bauart mit dem dicken Rüssel für die dicken Tankstutzen). In dem ist mein Frischöl und damit kann man wunderbar Käfer, T2 und T3 Busse befüllen, ohne dass ein Tropfen danebengeht. Be...

Diese Blechringe haben rundum Schneiden, die sich wie ein Bajonettverschluss in nur 1mm starke Plastiknasen des Tachogehäuses einscheiden. Das geht einmal gut (im Werk). Beim Ausbau das Ringes brechen in den meisten Fällen diese Nasen weg, weil der Ring leichten Rost angesetzt hat und der unerfahren...

...die unterschiedlichen Bremsleitungsabgänge gibt's aber auch von ATE...

...das mit dem Festgammeln stimmt leider...