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das Forum der IG T2 e.V.

Bremse habe ich Sättel aus nem 996 und Innenbelüftetescheiben von Mercedes.

Ja das mit dem eintragen wird schwieriger als gedacht da mich Leute im Stich gelassen haben weil ich bei denen nicht viel Geld liegenlassen habe, sondern einfach selbst Schrauber bin, und die aus 10m entfernung schon sehen das das so nicht geht. Aber ich werde den Kopf nicht gleich in den Sand steck...

Leider bin ich zu doof hier Bilder einzustellen.
Ich bin mit dem Schraubenschlüssel einfach besser
als am PC.

Ja Ölpumpe ist vom T3 Diesel und die Ölwanne auch. Getriebe hab ich das CE drin mit Getrirbrglocke vom T3, V-Max ist mir egal,errechnet hab ich mit dem Getriebe und meinen Reifen 162kmh.Ich mach morgen mal ein paar Bilder, aber ich wäre froh wenn mir jemand mit meinem TÜV Problem weiterhelfen könnte.

Ich wollte nicht gleich mit der Tür ins Haus fallen und einen shitstorm auslösen!
Hab mir in meinen 72er T2 einen 1.8 G60 eingebaut, da der T3 Diesel den gleichen Block hat wie der G60 habe ich den auch unter schräg wie im T3 eingebaut.

Hallo zusammen, ich bin neu hier im Forum, und hier auch schon mein erstes Anligen. Aufgrund einer satten Leistungssteigerung bzw. Motorumbau will mein TÜV-Prüfer ein Festigkeitsgutachten für die Karosserie. Hat jemand von Euch sowas? Oder wie komm ich an so ein Gutachten ohne das ich das selbst bei...