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das Forum der IG T2 e.V.

So Um die Sache aufzuklären und hoffentlich zu begraben :lol: Die abschleppaktion von Kroatien zurück waren geschlagene 11 Stunden, aber Motor musste raus, kein Weg dran vorbei :steine: Beim festziehen der Mutter für die schwungscheibe hat sich die unterlegsscheibe(?) verkantet gehabt und damit dach...

Ja der fachkundige VW Mensch der dazugekommen ist meinte das auf jeden Fall was mit Dem 4ten Zylinder nicht in Ordnung ist, er hat nochmal alle Kabel abgezogen, muss wohl bessere Ohren haben als ich :zunge: morgen wen die Werkstatt offen ist wird zerlegt und ich gebe Neuigkeiten bekannt. Aber kann n...

Also um die Sache ein wenig aufzulösen, Hier die vorläufige Diagnose, nachdem ein kundiger VW Mensch dazu kam Die Welle vom Verteiler oder Verteiler selber hat sich ein wenig gelöst, damit zu frühe zündzeitpunkte, die Vibrationen haben dann wohl die Lockerung der Schraube der das Rad für den Keilrie...

Ok :) mein technikverständnis ist begrenzt ich probier nochmal: War ein Typ 1 1500 jetzt 1600 weil, Neu aufgebohrt und geschliffen Neue cylinder Neue Köpfe Neue Lichtmaschine Neue Ventile Neue kurbelwelle, Weber doppelvergaser einer auf jeder Seite, Mechaniker meinte er hat sie auf 1,7 mm(??) gestel...

hier einmal die aufnahme, vielleicht fuer eine ferndiagnose gut
kann es leider nicht direkt hochladen, deswegen eimal der link hier http://vocaroo.com/i/s0MCoEKOXvaw

Danke für die vielen Antworten, abschleppmann stand der Sache auch ein wenig sprachlos gegenüber, ich werde morgen mal die Tips ausprobieren, leider habe ich keine Lampe um den zündzeitpunkt zu überprüfen. Es ist ein Typ 1 Motor, der wie gesagt gerade nach kolbenfresser neu aufgebaut wurde, mit neue...

Danke für die schnelle Antwort. Ich hatte halt einen kolbenfresser in Ungarn und hab dort einen komplett neuen Motor bekommen samt neuem Verteiler :( könnte er sich vl verschoben haben, das die zündpunkte nicht mehr richtig stimmen? Ging mit kleinen Vibrationen los und endete in massiven fehlzündung...

Schnell zur Sache, Kurz hinter kroatischer Grenze auf der Autobahn, Motor fängt an zu backfiren, unruhig zu laufen und deutlicher Leistungsverluste. Ist nicht heiß geworden. Hat gerade eine neue elektronische Zündung bekommen, ich habe den Verdacht das sich die zündpunkte verstellt haben??? Bin leid...