Interessengemeinschaft T2 e.V. - forum.bulli.org

Wenn es Recht original in der Optik sein soll, dann wäre das doch eine chice Option:

https://store.vintagespeed.com.tw/CLASS ... p132821875

Luftgekühlte Grüße Magnus

Hallo, dann kopiere ich meine Beiträge auch Mal hier hin: 2,0l Typ1 Motorspezifikationen Motorgehäuse : Mexico Gehäuse vermessen und für gut befunden bearbeitet für 78mm Hub gebohrt für 90,5 KuZ Zylinderauflagen geplant umgebaut auf zusätzliche Passbuchsen umgebaut auf M8 Stehbolzen Bohrung und Eins...

Klein ist gut im Gegensatz zum Filter am Käfer oder bei andern Motoren ist das ein Riesending.

Der Fram ist halt etwas länger. Der Mann hat auch Bypass etc., sogar etwas weniger Öffnungsdruck und kostet 9€.

Luftgekühlte Grüße Magnus

Ich habe mich für das linke "Batterieblech" entschieden.
Befestigung ist ein Winkel aus dem Baumarkt, bei dem das Lochbild genau für den Träger des Ölfilters gepasst hat.
Ich suche Mal ein Bild wie es fertig von der Seite aus sieht. Derzeit finde ich es nicht.

Luftgekühlte Grüße Magnus

Naja.
Das ist ein Teil was man tauschen kann.
Viel mehr ins Geld gehen umfangreiche Schweiß- und Lackierarbeiten und eine Campingausstattung.

Luftgekühlte Grüße Magnus

Hallo,
wie hoch ist denn die Verdichtung des Motors?
Eine hohe Verdichtung befördert klingeln und dann muss man ganz individuell eine Zündkurve finden.
Super+ senkt die Klingelneigung und eine wirklich passende Bedüsung durch eine Einstellung auf einem Prüfstand auch.

Viel Erfolg
Magnus

Ja, die Polster Gardinen und Bezüge müsste man erneuern. Das sind ca 1000-1500€. Aber der Wagen ist leider wirklich von der Blechseite her verbastelt. Wenn die Sicken fehlen dann ist die komplette Seite unter einer riesigen Spachtelschicht verschwunden. Und wie es darunter aussieht, das weiß man nic...

Ah. Sie Sicken der Seitenteile sind nicht da.
Die Siebntür ist mir aufgefallen.
Schweller und Radlauf nicht.
Vielleicht weil ich es am Handy nur betrachtet habe.

Dankeschön
Luftgekühlte Grüße Magnus

Hallo, wie kommt ihr zu der Einschätzung, dass der hellblau-weiße Bus nichts ist? Ich denke, die Aussage original ist nicht korrekt, da das wohl kein Westfalia war ab Werk (keine Rückfahrscheinwerfer, kein Stromanschluss im Seitenteil links). Die Innenausstattung scheint auf dem was man sehen kann k...

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in meiner Bedienungsanleitung steht, dass sie um 90° auf beide Seiten gekippt werden darf. Nur nach oben dürfen die Anschlüsse nicht gehen.

Ja. Bei der Webasto in der Dieselversion darf man das auch. Die Benzinversion darf nur in 0° eingebaut werden.

Luftgekühlte Grüße Magnus

Hallo Magnus Schickes Ensemble! Wozu sind die Ohren hinten an den Seiten am Bus? Gruß Georg Danke. Die Ohren sind zum Hören. Der Bus ist ja nicht mehr der jüngste :mrgreen: Nein. Spaß beiseite. Es wurden Löcher ins Blech geschnitten. Links sitzt immer noch der Ölkühler, der in den USA Anfang der 80...

Der Buss passt leider nicht rein.
Vor dem Vari, nicht zu sehen noch mein grüner Mex.

Hallo Marvin, vielen Dank für deine Bilder und Beschreibung. Wie immer: wir fahren alle T2 und doch ist alles anders. Bei mir verlaufen Träger vorne und sie Röhren für die Züge völlig anders, auch habe ich kein Loch im Träger vorne. Meiner ist MJ 68. Trotzdem hast du mir weiter helfen können. Btw: D...

Hallo, ich habe die Standheizung vorne unter dem Fußraum des Beifahrers installiert und leite über einen "Klimaschlauch" die Warmluft in den Fahrgastraum über den Ausströmer hinten. Ist leider eine längere Strecke, weshalb der Wärmeverlust recht hoch ist. Ich löse das bei zeiten über einen Doppelwa...

Der Umbau des Bulli ist absolut normal.


Ich finde den Dachgepäckträger sowas von Klasse. Allein deswegen würde ich den Wagen kaufen
https://www.bugbus.net/de/classifieds.h ... l&id=37268

Luftgekühlte Grüße Magnus