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Hast Du damit schon gearbeitet: http://www.ate.de/produkte/ate-classic/ Müsste S. 448 sein. Damit kriegst Du die Teilenummer von ATE. Ich verbaue nichts anderes weil ich bisher nur gute Erfahrungen mit ATE gemacht habe. Dann kannst Du im www oder beim Classic Händler bestellen. Vor dem Einbau verme...

Hast Du damit schon gearbeitet: http://www.ate.de/produkte/ate-classic/ Müsste S. 448 sein. Damit kriegst Du die Teilenummer von ATE. Ich verbaue nichts anderes weil ich bisher nur gute Erfahrungen mit ATE gemacht habe. Dann kannst Du im www oder beim Classic Händler bestellen. Vor dem Einbau verme...

Ja ist vielleicht etwas blumig geschrieben, ich hätte auch über die dre##s :motz: verf##te m##t :heul: schei##e :flop: die mir gerade voll auf den s##k :steine: geht hier abtrotzen können, bringt aber nix. ok, hab natürlich vergessen mitzuteilen das es sich um einen 77er Juli T2 handelt! :roll: Aber...

Einen wunderschönen guten Abend, getreu dem Käfermotto "er läuft und läuft und läuft... " hatte ich/wir eigentlich nie Beschwerden. Nun kam es doch dazu dass ich beim bremsen fast ins Leere getreten haben. OK druckverlust, undicht, war klar, trommelbremse hinten war auch so gut wie klar. H...

Nur voll blöd, ich würde ja jetzt jedem gerne weiterhelfen der das gleiche Problem hat, aber leider ist es jetzt wohl so, das dass Strassenverkehrsamt die Gutachten einbehält für evtl. Rückfragen oder so.
Und ich depp hab kein Foto von dem Gutachten gemacht

Von nem freundlichen mit forumisten.

Ach ja - es steht ein Solex 34pict-3 mit geweih zum Verkauf! [SMILING FACE WITH SMILING EYES]

So, das Thema ja getz beendet! Dank freundlicher Hilfe mit einem Gutachten, hat es problemlos geklappt. Danke

Das isser Getz!
Nach zwei Jahren fast unendlicher Arbeit, sieht er doch ganz manierlich aus