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das Forum der IG T2 e.V.

Sehr interessantes thema, habe mich damals entschieden für ein Kaefer Auspuff hersteller Ernst, als endrohren habe Ich 2 stück Typ 3 endrohren (32mm innendurchmesser) eingekürzt und andersrum montiert, Funktioniert bei mein motor 1776 mit 37mm Serienvergasser Super, hatte erst ein Vintage Speed aber...

Hatte sowas auch, war bei mir das Nadellager (pilotlager) vom Schwungradmutter!
Das hat geklemmt und dann bleibt die Welle noch teilweise drehen wodurch Schalten auch schwierig geht!

Hier das Bild von die halter in die Tegenrinne, Ich habe die noch unterlegt mit ein streifen PVC und da wieder drunter transparenter karroserie klebefolie für extra schutz. Das braune unter den Bolzen ist anti corrosions wax :wink: https://i.postimg.cc/fWqHr7Z2/38230-F75-6784-4372-A745-6-BF91-AC47-F...

Habe auch 6mm verwendet, regenrinne ist frei weil das rundstahl etwas höher liegen soll genau im knick dann liegt es perfekt an und berüren die halterungen nicht den rand von der rinne und kann das wasser noch Schön ablaufen.
Werd noch mal ein Bild posten.

Rundstahl habe Ich auch gemacht, habe da voher electro schrumpfrohr darum gemacht damit der Lack nicht so leidet, halterungen sitzen super fest und die Regenrinne bleibt geschont!

Ja aber wolte unbedingt ein 80mm auflage vorne und hinten haben und der 80mm auf der C saule sitzt da was eng!

Heute meine ARB touring montiert. Halterungen sind von Thule wo der winkel was nach gebogen werden muss und 1 der 8cm breite halterungen (vorne) etwas smaller schleiffen. Gleich 1 seiten und 1 vorderwand mit dazu bestellt! Grüsse aus Holland, Harry https://i.postimg.cc/t4L5Zr3W/2-E932-D98-6-E16-424-...

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Hallo, Ich hatte genau das selbe fahrverhalten. Alles aber alles erneuert selbst ein NOS T2a lenkgetriebe montiert aber das fahrverhalten war noch immer da. Bei mir waren es die febi traggelenke, die waren einfach zu stramm, Ich habe die angebohrt und ein Schmiernippel montiert die schön gefettet un...