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das Forum der IG T2 e.V.

Hallo zusammen,   ich hole den Beitrag noch einmal hervor...   auch ich habe bei unser Urlaubstour durch Slowenien feststellen müssen, dass der Frontscheibenrahmen von meinem T2b nicht mehr dicht ist. Der Rahmen sieht von vorne noch gut aus. Schaut man unter die Scheibendichtung oder vom Innenraum a...

Hallo zudsammen, ich bin erst gestern dazu gekommen eine ausgiebige Probefahrt zu machen. Der Motor läuft schon viel besser aber leider immer noch nicht so rund wie zuvor/gewünscht. Er nimmt Gas nicht so gut an – gerade im unteren Drehzahlbereich aber auch im Durchzug. Als wenn ein paar PS fehlen… W...

Hallo zusammen, Ich konnte am Freitag noch folgende Teile besorgen - Zündkerzen - Zündkabel - Kontakte - Kondensator und konnte mich am Samstag ans Werk machen. Zunächst noch einmal - Ventile überprüft- alles ok! - Kompression geprüft – auf allen 4 Zylindern etwa 8 bar :D Neue Kerzen, neue Kabel usw...

Guten Morgen,
vielen Dank für die Tipps um die Ursache einzugrenzen/zu finden.
Ich bin heute den ganzen Tag unterwegs und werde versuchen am Wochenende eure Punkte abzuarbeiten.
Wenn ich Teile brauche leider erst am Montag.
Ich werde weiter berichten.

Gruß Torsten

Hallo zusammen, bis gestern war die Welt noch in Ordnung! Ich fahre einen Westfalia Camper, Bj '78 mit 1.7l AP-Motor. Der Motor wurde vor ca. 3 Jahren revidiert und hat eine Vergaseranlage von Andreas. Da wir in 3 Wochen nach Korsika fahren wollen nutze ich den Bus seit einigen Wochen als Alltagsfah...

Hallo Ralph,

Super! Danke für die Info. Denau die Lösung brauchte ich.
Ich werde mich direkt mal an den Ausbau der Pumpe machen.
Leider heute kein Uhu zu bekommen ....

Gruß

Hallo, meine manuelle Kraftstoffpumpe (Typ4) ist leider undicht. Benzinpumpe.jpg Genau gesagt im Bereich des Messingstutzen (Schlauchanschluss). Der Stutzen ist locker und läßt sich bewegen. Wie ist der Stutzen im Gehäuse befestigt? Kann man den Stutzen tauschen? Was tun um die Pumpe wieder dicht zu...

Hallo, ich habe anstatt dem Öldruckgeber eine Stutzen eingeschraubt und ein Schlauch angeschlossen und den mit Öl gefüllt. Öl.jpg Das Öl ist per Schwerkraft in den Motor geflossen und hat damit wohl die Leitungen, Ölpumpe und Kühler unter Öl gesetzt. Ggf. hätte ich mit etwas Luftdruck nachgeholfen -...

Hallo nochmal, ich habe am Wochenende Motor und Getriebe eingebaut und gestern den Anlasser -ohne Zündkerzen- für 5 Sekunden laufen lassen. Kein Öldruck. Habe dann den Öldruckgeber ausgebaut und noch 2 mal ca. 5 Sekunden den Anlasser betätigt. Leider kein Öl zu sehen. :-[ Jetzt bin ich mir wieder un...

Hallo,
Die Einlaufpaste habe ich auch verwendet.
Ich werde mal den Anlasser ein paar Sekunden laufen lassen -ohne Zündkerzen- und die Öldruckkontrolleuchte genau beobachten.
Gruß und noch ein schönes Wochenende