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das Forum der IG T2 e.V.

Hallo Stefan, Ich habe noch ein Fzg italienischer Bauart und da geht der geschaltete Strom für die Beleuchtung dauerhaft ohne Relais über den Lichtschalter und das Zündschloss. (Haben viele 70er Jahre Fzge so) Die eh schon fragile Schaltung reagiert auf Leistungserhöhung empfindlich 😏 Hier hab ich a...

Eine Frage hab ich noch: Wieviel Watt hatten die original H4? 40/45W oder 55/60?

Hintergrund ist die Frage, ob die Schaltung die 60w dauerhaft verträgt.

Schönen Abend
Hans

Danke für die Rückmeldung, hab mich auch noch weiter aufgeschlaut. Für mich ergibt sich folgendes Bild: nur der T2b Scheinwerfer der ab 74 als extra zu haben war hat die H4 Aufnahme mit den 3 Nasen und Halteklammer. Eine Variante davon hat die E-Nr 14551, die von Osram/Philipps freigegeben ist. Gibt...

Hallo, Ich muss blöd fragen, ob ich die LEDs in die Fassung der „normalen“ Bilux reinbekomme. Also ich habe die Klemmung über den extra-Ring und nicht durch eine Haltekllammer. E Nr ist die 14550, also nur ganz knapp daneben, hab hier im Thread aber schon gelesen, dass es einer verbaut hat. Viele Gr...

Hallo Dietmar, das wird schon 😉 nach meinem Wissen kommen die aktuell angebotenen Wärmetauscher alle vom gleichen Hersteller. Die Teile sind OK, die Passgenauigkeit ist halt nicht 100%ig, dass es auf die Krümmerbolzen flutscht 😉 Ab und zu tauchen in den Kleinanzeigen original VW Teile auf. Reparatur...

Hallo Dietmar, Wie Jochen schreibt, werden in dem Video andere Wärmetauscher verwendet ohne Abgang zum Zusatzgebläse, genau diese haben da so eine Ausbuchtung die den Ölschläuchen im Weg ist Ich habe es auch mit den original Bus Wärmetauschern hinbekommen. Man muss halt paar mal probieren, d.h. vor ...

Respekt, tolle Arbeit!

Das Problem hatte ich auch. Ist mm Arbeit mit viel klug durch Versuch. In einer Position mit leicht schrägem Abgang der Schläuche passt es mit überall ausreichend Luft, besonders zur beweglichen Traverse.

Viel Erfolg
Hans[/img]

Hallo,

Ich möchte nur kurz Bescheid geben, ich hab die Lima bei SG Ludwig in Heilbronn überholen lassen.
Die haben das gewinde wieder hinbekommen und die Original Lima zu einem Preis unter einer neuen Repro Lima komplett überholt. Kann ich nur empfehlen...

Viele Grüße
Hans

Genau, im Gehäuse ist ein Gewinde. Die Schraube ist zwar länger und auf das durchstehende Ende wird dann noch die Mutter für das Abdeckblech geschraubt.
Durchklopfen wird nix, da bricht nur das Alu Gehäuse. Und nach 2 stumpfen Bohrern hab ich aufgegeben.