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- 15.02.2021 22:22
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- Thema: Alternative zu Truma SB1800
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Re: Alternative zu Truma SB1800
Hallo Ein Vorteil der SB1800 ist, wie ich finde, der geringe Strombedarf ;-) Nach Überprüfung durch einen Fachbetrieb sollte nichts gegen den Betrieb so einer Heizung sprechen. Einzig den frühen Wärmetauscher mit der spärlichen Vernietung würde ich gleich entsorgen. Laut Truma ist von ihnen nie Asbe...
- 24.09.2020 16:05
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- Thema: Ölverlust in der Nähe vom Lüfterrad
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Re: Ölverlust in der Nähe vom Lüfterrad
Hallo
Bei mir war die Repro- Dichtung - Schlauch für Ölmeßstabrohr Typ4 Motoren 021119245- nach einem Jahr schon rissig.
Dadurch ist das Öl beidseitig um die Zylinder geblasen worden.
Das (Öl-)Bild war sehr ähnlich zum Wellendichtring, der in meinem Fall aber dicht war.
Gruß Christoph
Bei mir war die Repro- Dichtung - Schlauch für Ölmeßstabrohr Typ4 Motoren 021119245- nach einem Jahr schon rissig.
Dadurch ist das Öl beidseitig um die Zylinder geblasen worden.
Das (Öl-)Bild war sehr ähnlich zum Wellendichtring, der in meinem Fall aber dicht war.
Gruß Christoph
- 24.09.2020 15:49
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- Thema: [Workshop] US Einspritzer
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Re: [Workshop] US Einspritzer
Hallo Ingo
Ist das direkt neben der Ansaugung/Einspritzung?
Da kommt nämlich der Temperaturfühler Zylinderkopf rein (M10x1).
Eigentlich sitzt der auf Zylinder 3, aber wenn man die Köpfe vertauscht- eben auf 2.
Durch die Bohrung sollte aber nur Kühlluft kommen, keine Abgase!
Gruß Christoph
Ist das direkt neben der Ansaugung/Einspritzung?
Da kommt nämlich der Temperaturfühler Zylinderkopf rein (M10x1).
Eigentlich sitzt der auf Zylinder 3, aber wenn man die Köpfe vertauscht- eben auf 2.
Durch die Bohrung sollte aber nur Kühlluft kommen, keine Abgase!
Gruß Christoph
- 12.09.2020 21:26
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- Thema: [Workshop] US Einspritzer
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Re: [Workshop] US Einspritzer
So heute ging es weiter. Habe die Benzinpumpe getauscht. Danach sprang er sofort an. Das erste Motorgeräusch nach 30 Jahren Standzeit.... Allerdings werde ich morgen nochmal die Krümmerdichtung tauschen. Die ist undicht. Werde noch auf einem Forums Kollegen warten um alles genau einzustellen. Freu ...
- 12.09.2020 21:21
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- Thema: Type 4 Motor GD Jetronic Ablagerungen im Zylinder
- Antworten: 4
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Re: Type 4 Motor GD Jetronic Ablagerungen im Zylinder
Der Motor ist nun wieder eingebaut, nachdem die Zylinder neu gehont wurden. Leider musste ich feststellen, dass die Geräusche geblieben sind. Hört dich an wie ein Diesel. Ventilschäfte und -führungen kann ich ziemlich sicher ausschließen. Was kann denn noch solche nagelden Geräusche verursachen? Und...
- 30.08.2020 19:57
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- Thema: [Workshop] US Einspritzer
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Re: [Workshop] US Einspritzer
Dann finde ich schon seltsam, dass da kaum was rauskommt.
Da müsste der Schlauch ja abgeklemmt sein.
Wo hast du denn vor der Pumpe geschaut? Ist der Filter neu?
Benzin ist schon im Tank (ich weiß- blöde Frage;-)
Gruß Christoph
Da müsste der Schlauch ja abgeklemmt sein.
Wo hast du denn vor der Pumpe geschaut? Ist der Filter neu?
Benzin ist schon im Tank (ich weiß- blöde Frage;-)
Gruß Christoph
- 30.08.2020 19:45
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- Thema: [Workshop] US Einspritzer
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Re: [Workshop] US Einspritzer
Hallo Ingo
Es ist aber schon eine Pumpe für einen Einspritzer?
Nicht das es eine für einen Vergaser ist. Die hätte dann viel zu wenig Druck.
Gruß Christoph
Es ist aber schon eine Pumpe für einen Einspritzer?
Nicht das es eine für einen Vergaser ist. Die hätte dann viel zu wenig Druck.
Gruß Christoph
- 30.08.2020 16:53
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Type 4 Motor GD Jetronic Ablagerungen im Zylinder
- Antworten: 4
- Zugriffe: 1330
Re: Type 4 Motor GD Jetronic Ablagerungen im Zylinder
Hallo Thomas
Die Düsen hattest du vor 2 Jahren auf dem Tisch.
Sie sind seit dem, wie gesagt, 10000 km gelaufen.
Kolbenringe und Ölabstreifer waren augenscheinlich in Ordnung.
Zumindest waren sie nicht gebrochen.
An den Ventilschäften war auch nichts auffällig.
Gruß Christoph
Die Düsen hattest du vor 2 Jahren auf dem Tisch.
Sie sind seit dem, wie gesagt, 10000 km gelaufen.
Kolbenringe und Ölabstreifer waren augenscheinlich in Ordnung.
Zumindest waren sie nicht gebrochen.
An den Ventilschäften war auch nichts auffällig.
Gruß Christoph
- 30.08.2020 16:18
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Type 4 Motor GD Jetronic Ablagerungen im Zylinder
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- Zugriffe: 1330
Type 4 Motor GD Jetronic Ablagerungen im Zylinder
Hallo Hab einen GD Motor mit Jetronic. Er wurde vor 10000 km überholt, alle Schläuche getauscht, alle Bleche sind dran, die Düsen wurden geprüft und der Bus ohne Bleifuss bewegt. Benzinverbrauch 12L, Co 1,5 Plötzlich hat er extremen Öldurst entwickelt (knapp 1l/1000) und wurde auch wärmer (vorher ma...
- 28.04.2020 13:35
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- Thema: Truma E 1800 / E 2400 im T2b Berlin
- Antworten: 111
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Re: Truma E 1800 / E 2400 im T2b Berlin
Würde den Tank besser nicht drehen. Die Entnahme läuft aus der Gasphase- also über dem Flüssiggasstand. Das kann dann bei vollem Tank durchaus Probleme bereiten.
Gruß Christoph
Gruß Christoph