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das Forum der IG T2 e.V.

Ich werd jetzt nach und nach alles kontrollieren. Den geduscht wurde an dem guten mehr als genug.

Für mich fällt die Wahl wohl erstmal auf einen austauschmotor. Da ich den Wagen im Alltag nutze und ihn dringend brauche. Es passt nur der 1,6l Typ 1 oder ? Also auch wegen dem Getriebe.

Vielen vielen Dank auf jeden Fall für eure Hilfe.

Also um es zusammen zu fassen welche Teile bräuchte ich um den Schaden zu beheben ?

Und wie bekomm ich die Kupplung raus. In dem getriebegehäuse sind überall metallspähne.

Solltet der Motor sich jetzt durchdrehen lassen ?

Der Motor ist draußen und Fotos hab ich erstmal gemacht.

Danke danke für die Antworten. Wäre es sinnvoll gleich die ganze Kupplung zu wechseln, wenn ich eh einmal dran bin ? kann man die Gabel auch einzeln wechseln oder müsste das ganze Getriebe tauschen ? Wenn es denn daran liegt. Und nochmal zu den Schrauben oben am Getriebe. Wie kann ich diese gegen ha...

Kann die Schraube/Mutter rechts oben am Getriebe nicht entdecken muss ich dazu den Anlasser ausbauen ?

Bin grad dabei den motor rauszunehmen. Nur verzweifelt ich an der oberen Schraube des Getriebes wie bekomm ich die am besten raus ?