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das Forum der IG T2 e.V.

Danke!! ich schau mal das Morgenabend an.

Moin zusammen, Ich habe einen T2 von 1976 gekauft und aus Kanada herübergeschickt. Der Bus funktioniert gut, aber nachdem ich die Paneele vor dem Bus abgenommen habe, habe ich bemerkt, dass der Relaisblock gerade vorne einfach locker herumliegt. Es scheint eine Schiene für eine ordnungsgemäße sicher...

Norbert*848b hat geschrieben: ↑29.07.2015 09:23 Vielleicht ist diese Lektüre eine hilfreiche Ergänzung zwecks allgemeiner Orientierung, insbesondere das Kapitel 10.
http://www.amescador.nl/documenten/service.pdf

Gibt's diese Anleitung noch woanders?
Meine T2 aus Kanada springt nicht mehr an, ist aber vor kurzem gelaufen.

Die komplette Abgasanlage wurde in Kanada irgendwann ausgebaut, sie hat nur einen Schalldämpfer, aber der Schalldämpfer hat die TÜV-Prüfung nicht bestanden. Am Endeffekt habe ich nichts und muss von vorne anfangen.

Habe ein 1976 T2 Westafalia aus Kanada importiert, 2.0 mit Einspritzer, brauch einen kompletten Auspuffanlage inkl. Wärmetauscher für meinen US GD Motor.
Hat jemand in Europa sowas mit Betriebserlaubnis?