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das Forum der IG T2 e.V.

Moin Matthias, Ich fahre nur im Sommer. Daher kann ich zum Winterbetrieb nicht viel sagen. Zu dem kommt das ich in der Hundehütte einen Typ4 Ölkühler habe. Ich bin da nur auf 70-80 Grad Öltemperatur gekommen. Das war mir zu wenig. Ich bin immer noch sehr erstaunt wie stabil sich die Temperatur nun h...

Moin, Immer diese Panik. Ich würde da mal nicht so viel Angst haben. Bremsankerbleche Rostschutzgrundieren und lackieren. Trommeln habe ich ebenso behandelt. Bei viel Angst einfach Bremssattellack verwenden. Ich verwende Rostux als Grundierung und schwarz matt aus dem Baumarkt. Beides aus der Sprühd...

Moin, Habe jetzt den Getriebehalter umgebohrt. Alle Löcher ca. 0,7 cm tiefer. Was für ein Akt den Halter bei eingebautem Getriebe auszubauen :roll: Jetzt passt es 20240106_143532.jpg Was mich aber stutzig macht ist die Position des Vorderen Halters. Überall sieht man das der direkt an das Getriebe g...

Moin, Motor und Getriebe habe ich heute wieder eingehängt. Vorher die Verlängerung der Schaltstange angefertigt. Aber wie es so ist, passt diese nicht. :wall: Gut, das mit der Länge kann ich nachvollziehen, aber leider habe ich den Getriebehalter 5 mm zu weit nach unten angesetzt. Jetzt ist mir aufg...

Hallo Oliver,

die bekommst du bei diversen Anbietern. Ich habe meins von https://www.rennsportshop.com/de-fahrze ... state.html

Der Umbau ist simpel. Einfach austauschen.

Gruß
Clas

Moin, ich fahre auch so ein Sandwich im 1776 mit Typ 4 Ölkühler in der Hundehütte. Bei mir zeigte sich aber das die 80°C zum Öffnen viel zu niedrig sind. Ich habe statt dessen ein 92°C Thermostat eingebaut und habe nun konstante 95°C Öltemperatur, gemessen am Ölpeilstab. Dies nur als Info das es unt...

Moin Stephan,

ich mach das immer genau anders herum.
Der U Schutz den ich verwendet habe ist nach ein paar Tagen grifffest und somit schmiert da auch nix.
Hohlraumversiegelung mache ich wie es gerade passt.
Da kommt man ja immer ran.

Gruß
Clas

Moin,

Norbert*848b hat geschrieben: ↑03.12.2023 15:02 Meine Kraftstoffschläuche kaufe ich bei TK-Carparts und habe da immer die richtige Qualität bekommen

Das kann ich nur bestätigen.
Wenn der Motor wieder eingebaut wird kommen bei mir ebenfalls die korrekten Schläuche hinein.

Gruß
Clas

Moin zusammen, Ich vermute einmal, dass Du diesen Ring unter dem Zylinder meinst und Dich nur verschrieben hast. Genau Norbert. :steine: Nunja, wir sind uns sicherlich darüber einig, dass man nicht Äpfel mit Birnen vergleichen darf. Wann ein Motor bei welcher Verdichtungserhöhung anfängt zu klingeln...

Moin Norbert, das kommt dir nicht nur so vor ...... Bei Deiner verwendeten Nockenwelle gibt der Hersteller 8.25-8.75:1 an Danke für den Link ;) Wie ist es denn überhaupt zur Verdichtungserhöhung gekommen, wenn ich das einmal mit einem alten Thread vergleiche? Hier hieß es noch 8,5:1 Das war das was ...