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das Forum der IG T2 e.V.

Moin,

325 mm. VVA, TAS und 185/60 14. Eingetragen. Gruß
Clas

Moin,

ich benötige den Transport ein Dickholmer Innenausstattung von Augsburg nach Walsrode (zwischen Hamburg und Hannover)

Alternativ zum Maikäfertreffen
Oder in die Nähe von Sulzheim zwischen Alzey und Mainz.

Gruß
Clas

Moin, Bei mir hat sich der Gewindebolzen womit der Schnorchel der Ölpumpe gehalten wird gelöst. Was ein Akt. Bolzen mit einer Zange raus drehen, neuen anfertigen und alles wieder zusammen bauen. 20241023_102549.jpg 20241023_103405.jpg 20241023_110414.jpg Hat zum Glück recht gut funktioniert. Gruß Clas

Moin,

ich kenne das Problem, aber von meinem Typ 1 Motor.
Ursache kenne ich aber auch nicht. Vermute aber, das der Ölpumpendeckel eine zu dicke Dichtung verbaut hat und somit das Öl leichter in das Gehäuse zurücklaufen kann.

Gruß
Clas

Moin, Deshalb ist auch eine gute Hohlraumversiegelung so wichtig. Diese sollte auch turnusmäßig erneuert werden. Dabei fällt mir ein, auch meine wär nach 6 Jahren mal wieder fällig, muss also bald mal wieder 5Kilo Mike Sanders bestellen. Wenn du Mike benutzt, ist das doch noch da drin. Ich habe vor ...

Moin Norbert,

das kann natürlich gut sein und wäre eine Erklärung.
Dafür sind dann aber Schlauch und Ölkühler reichlich überdimensioniert.

Das mit der Temperatur werden wir mal prüfen.
IR Termometer hab ich liegen und wir werden das mit meinem Peilstab testen.

Gruß
Clas

Moin, beim MBF auf Fehmarn hat ein Mitreisender mir von zu wenig (55°C) Öltemperatur erzählt. Gleiches Thema wie bei mir damals (Fühler am Öldeckel) Dann habe ich mir seinen externen Ölkreislauf einmal genauer angesehen und kann mir gerade nicht so ganz erklären wie das funktionieren soll. Aufgebaut...

Moin, Sorry, "vice versa", also genau anders herum. Natürlich :steine: Ja, welche denn genau, etwa die geneigte oder was? Ich hatte beide. Hab im Winter auf Drehstrom umgerüstet und hab nun die geneigte verbaut. Bei den Brosol-Pumpen (made in Brazil) ist es wohl so, dass die leider auch ke...

Moin,

Gleichstromlima: 100mm Stößel
Drehstromlima 108 - 110mm Stößel.

Aber wozu der Aufwand?
Ich hab die Pumpe von Brosol verbaut auf anraten. Erst Gleichstrom, dann später Umbau auf Drehstrom. Und die Funktionieren tadellos.
Kosten 50 - 70€.

Gruß
Clas

Moin Jan, das kann ich ausschließen. Hatte immer den gleichen Öldruck. Hab das Instrument vom Thomas verbaut. Mit etwas Bedenkzeit glaube ich auch, das es gar nicht der Ölkühler war, sondern eine der neuen Dichtungen, die ich verbaut habe. Hier wollte ich aber keine Experimente machen und das testen...