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das Forum der IG T2 e.V.

Hi Stefan, i) Die Generatorprüflampe geht nur aus, wenn die Ladespannung größer ist als die Batteriespannung. Es muss also ein Ladestrom vorliegen. Da der Regler neu ist, bedeutete dies, dass die normale Ladespannung anliegen müsste. ii) Wo hast du die Spannung abgenommen als du schriebst: "Die...

Hallo Tom,
Hier der Raphael. Hast du noch so nen Wischerwellenabschmierschnuffpuff?
Ich würd einen nehmen ...
Lieben Gruß aus München ...
Raphael

Hi Andi, Welcome here! Deine Geschichte klingt ganz nach schwerem viralem Infekt, der sich bei dir ja schon extrem breit gemacht hat. :banned: Danke auch für dein Hilfsangebot. Nachdem du das Forum scheinbar kennst, weißt du auch, dass hier die Freaks der Freaks unterwegs sind; da sitzt du ja wohl g...

Hi Cuthbertdavies, ... sicherlich ein fähiger Mann. Allerdings stand mein Bus MONATELANG draußen und ich konnte ihm beim abgammeln zuschauen ... Mach also gleich ein Datum aus, wann du ihn wieder haben willst - wenn er das nicht kann (und das kommt vor, er sagt dann, "stell mir den Bus halt ein...

Hi, Problem hatte ich auch schon. Bei meinem Bus lag es am Zündkondensator, der nicht vollständig kaputt war, sondern nur wenn er zu heiß wurde; also bei voller Fahrt. Kaum angehalten, scheint der Kondensator wohl wieder so schnell abgekühlt zu sein, dass der Motor wieder ansprang. Behoben war das P...

Moin Raphael, Wenn die Tankuhr "voll" anzeigt (also bei vollem Tank), und dann kontinuierlich abfällt auf "0", dies aber einfach zu schnell von abläuft (bei Füllstand 20 l ist sie schon bei "0"), liegt das dann am Konstanter? Nach meien Erfahrungen sollte es nicht am K...

Hi Björn, welcome im Club. Ist dein Bus ausgebaut? Farbe ist klasse! Als ich mich 2019 hier vorstellte, dachte ich an einige Aspekte der Erneuerung an meinem Bus. Mittlerweile macht das Studieren einzelner Beiträge derart Spaß, dass ich vielen technischen Details auf den Grund gehen will - mit ander...

Klar kann man sich den Deckel aus Downunder schicken lassen :? Hier einige allgemeine Infos die vielleicht interressant sind: Das Blech auf meinen Bildern im hat 135x120mm. Ich verkaufe symetrisches Blech mit 2 Rippen 130 breit, 145 lang. Die Bohrungsmitte Durchmesser 100 beim T2b ist innen von der...

Das Blech auf meinen Bildern im hat 135x120mm. Ich verkaufe symetrisches Blech mit 2 Rippen 130 breit, 145 lang. Die Bohrungsmitte Durchmesser 100 beim T2b ist innen von der rechten Seitenwand gemessen 740mm oder Mitte der 10ten Vertiefung. Das Loch lässt sich mit einer Karosseriesäge leicht reinsäg...

Hallo zusammen, Zu den Widerstandswerten gibt es hier im Forum schon Daten, einfach mal suchen. Ja, mehrfach sogar ... und genau genommen hier im gleichen Thread :idea: , da braucht man nur zu etwas hoch zu scrollen. :D (Beitrag von T2NJ72 » 24. Februar 2015, 22:54, Link zur Knappmannseite ... und ...