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das Forum der IG T2 e.V.

Danke für die Antwort! Ja das Falschluft nicht nur am Vergaser liegen kann ist nir klar, und ich möchte auch nicht ausschließen, dass er wo anders auch noch Luft zieht. Aber das Magnetventil ist momentan mit einem Stück abgezwickter Fühlerlehre in die Öffnung „geklemmt“, dicht ist da definitiv nicht...

Danke für deine Antwort! Das mit dem Bremsenreiniger haben wir schon probiert, da der Motor aber immer starke Drehzahlschwankungen hat, war leider nichts Konkretes feststellbar

Hallo zusammen, ich darf beim T2 (1,6 50 PS) eines Arbeitskollegen ab und an mal Mechaniker spielen. Beim Wechseln der Wärmetauscher neulich fiel mir auf, dass das Hirschgeweih einen waagrechten Riss im Gussteil hat. Da der Bulli im Leerlauf eher macht was er will und ein neuer Vergaser fällig wird ...

Hallo zusammen, ich darf beim T2 (1,6 50 PS) eines Arbeitskollegen ab und an mal Mechaniker spielen. Beim Wechseln der Wärmetauscher neulich fiel mir auf, dass das Hirschgeweih einen waagrechten Riss im Gussteil hat. Da der Bulli im Leerlauf eher macht was er will und ein neuer Vergaser fällig wird ...