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das Forum der IG T2 e.V.

Moin, Ich kann aufarbeiten auch nur empfehlen. Man kann die ja aufschrauben. Denk aber bitte an den Eigenschutz, zwischen Metallring und Plastik befindet sich der Weiße Asbestring. Ich habe die Schläuche in einer Wanne mit Wasser gefüllt zerlegt und gereinigt. Viele Grüße Thomas Danke für die Warnu...

Hallo Norbert!

Ich könnte an sich meine originalen Schläuche aufarbeiten. Der Kunststoff ist gut, nur das Innenleben sieht ekelhaft aus. Wollte mir die Arbeit an sich sparen, aber wie es aussieht bleibt mir nichts anderes übrig...

Lg

Hallo Daniel, die Dichtungen sind auch Isolierung und sind unverzichtbar, die Montage ohne sie resultiert sofort in zerschmolzenen Kunststoffteilen, gib den Schrott zurück. Kabelbinder funktioniert doch super als Befestigung, und schön oder nicht ist da unten doch egal. Ralph Danke! Hab schon befür...

Servus Rolf-Stephan! Danke für den Input! Also zu Punkt 1) Ich habe gekauft Kunststoffrohr Nr15 sowie Gummidichtung/Tülle 15a. 15 hat trotz Angabe am Aufkleber nicht Anschlüsse mit Innendurchmesser 60 und 60, sondern nur 58 und 60. Da das Y Rohr Aussendurchmesser 60 hat, geht Nr 15 da ohne 15a schön...

Hallo! Es gibt zwar ein paar Threads um das Thema, ganz schlau werd ich da nicht daraus. Will meinen Westi für den Sommer fertig zusammensetzen und hab ein Problem mit der Heizung: 1) die Kunststoffschläuche zw. Heizbirne und Y-Rohr: hab mir da neue bestellt und sie passen nicht. Lt. Aufkleber haben...

kabul hat geschrieben: ↑07.04.2025 22:29 … und schön dickes Öl tanken mag auch etwas helfen… und Leerlauf nicht zu niedrig…
Good luck!
Hubertus

15w50 nehme ich da gerne für ausgelutschte Motoren.. Die mochten das immer recht gerne
Lg

Hallo Daniel, Ich kann für die Pleuelbuchsen keine Vorgaben für Abmessungen oder Verschleissgrenzen finden. Seite 012: https://www.vw-t2-bulli.de/michaelknappmann/rlf/frame.html Für den Praktiker: bei 1 bzw. 2 hundertstel mm Spiel bekommt man den eingeölten Kolbenbolzen mit leichtem Daumendruck in ...

Ich kann für die Pleuelbuchsen keine Vorgaben für Abmessungen oder Verschleissgrenzen finden. Nur über das parallele Ausrichten von Pleuellager und Auge und Aufreiben der Buchsen. Die Köpfe haben ordentliche Stegrisse und in jeder Brennkammer 2 Risse bei den Kerzen. Die will ich daher nicht mehr ein...

Hallo liebe Schrauber! Könntet ihr mir mit eurer Typ 1 Motor Erfahrung weiterhelfen? Ich wüsste gern wie ihr die Pleuelbuchsen beurteilt: Schrott oder geht noch eine Weile? Hintergrund der Frage: ich werd heuer mit der Restauration vom T2 fertig. Den 1600er möchte ich durch einen neu aufgebauten Mot...

Habe jetzt meine beiden Fenster komplett überholt. Was interessant sein könnte für diejenigen die das noch vor haben: die Montage der umlaufenden Dichtungen um die Glasscheiben. Nach langem Getüftel habe ich eine Variante gefunden die gut geht. 1) Fensterscheibe reinigen und Dichtung auflegen, sodas...