forum.bulli.org
das Forum der IG T2 e.V.

Hallo Ralph, danke für den Hinweis! Das macht mir Mut, meinem Dicken eine Scheibe Blechs für das Revisionsloch rauszuschneiden, auch wenn ich das natürlich nur mit schmerzverzerrtem :cry: Gesicht hinbekommen werde, aber hier geht Vernunft vor Schönheit und Originalität. Irgendwo beim Durchblättern i...

Hallo Norbert, danke für deine hilfreichen und "unverblümten" Anmerkungen, das lasse ich mir gern gefallen, wann immer ich mich selbst nicht gut genug auskenne. Das System meinte ich zwar schon verstanden zu haben :oops: , hatte mich aber mit dem belüfteten Tankdeckel vorerst "beholfe...

Hallo an alle Benzin-Benebelte, ich möchte mich nun auch mal an euch wenden, denn auch bei meinem T2ab (MJ 1972) ist im Innenraum (allerdings nach meiner Wahrnehmung meist nachts, bzw. wenn der Bulli abkühlt) deutlich Benzingeruch wahrnehmbar. Bei der Restauration vor drei Jahren hatte ich den Tank ...

Danke vielmals, Norbert, das Foto ist top. Ich bin glatt versucht es auszudrucken, auszuschneiden und mit Pattex auf die AHK zu kleben😉. Nein, im Ernst: Danke für die Mühen und Knipsversuche, jetzt habe ich endlich eine Vorstellung und werde mich auf die Suche machen, wobei der Link zum GayNater bes...

Super, Norbert, genauer geht’s nicht! Hattest du bei deiner AHK eigentlich noch das Typenschild? Meines ist verschollen. Es gibt ja nun eine ganze Menge an Ausführungen in Sachen Form, Farbe und Abmessungen. Es gibt sie ja noch „blanco“ in der Bucht, aber wie unsere oberseltene Exoten-AHK mal beschi...

Moin Norbert, danke für deine detaillierten Hinweise, aus der Praxis, das wird auf jeden Fall helfen, zumal du ja anders vorgegangen bist als es in der Anleitung steht. Vielleicht kann man auf deine Art die vier Löcher in der Stange genauer zentrieren und an das Fahrzeug individuell anpassen. Laut E...

Salvete zusammen, ich möchte mich mal - Jahre später - in den Thread einklinken, da auch ich in den nächsten Wochen die Peka R67 in meinen T2ab einbauen möchte. Stephan Baduras Unterlagen sind echt hilfreich, aber es bleiben doch ein, zwei Fragen zum Einbau, die ich in die Runde stellen möchte. Der ...

Moin Thomas, und vielen Dank für deine Ideen und Links! In den technischen Merkblättern ist dieser Flansch zumindest schonmal abgebildet, und damit ist klar, dass mein Vergaserpärchen wohl zur allerersten Serie der Typ 4 Umluftvergaser im T2 gehört. Soweit ich erkennen kann, ist der Flansch aber woh...

Moin zusammen, wobei : "zusammen" trifft es derzeit wohl nicht ganz, das Forum ist gerade vermutlich auf Reisen. Also Grüße in alle Richtungen und gute Fahrt auf allen Wegen! Dennoch: Weiß niemand etwas zu meiner Frage zu sagen oder wenigstens zu ahnen? Was ist/wozu dient der rätselhafte F...

Moin in die Runde, ich möchte demnächst ein arg angeranztes 32/34 PDSIT Vergaserpärchen (VW 373-1 und 374-1) aufarbeiten, weil es das wohl einzig passende Exemplar zu meinem CA 1700 Motor mit Ölbadluftfilter zu sein scheint - was ich dank Anreas' Vergaserliste ermitteln konnte 8) . War schwer zu fin...