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das Forum der IG T2 e.V.

Hallo, bevor ich CO verstelle: ist dies die Schraube für die Leerlaufdrehzahl oder Gemisch?
Danke und Gruß

Hallo Thomas, ich hatte vermutet dass der Schieber evtl nicht schließt und der Motor so warm zuviel Luft bekommt. Ich habe grade eine Fahrt gemacht-es ist definitiv besser, aber noch nicht gut. Eben habe ich den Schlauch von dem Ventil für den Schubbetrieb zugehalten und die Drehzahl hat sich sofort...

Hallo Thomas, ich erhoffe mir eine Besserung der Problematik. Ich habe den Schieber stillgelegt, der Stecker sitzt weiterhin drauf, ich war mir auch nicht sicher ob das System das Fehlen einer Komponente so hinnimmt. 😉 Die hohe Drehzahl tritt erst nach ein paar Minuten auf, deshalb dachte ich daran,...

Hallo Thomas,
vielen Dank für Deine Antwort!
Ich habe mich inzwischen auch schon bis zu dem Zusatzluftschieber vorgearbeitet, ihn grad mal rausgenommen und die beiden Anschlüsse mit Blindstopfen versehen. Probefahrt steht noch aus. Ich berichte...
Viele Grüße
Gregor

Hallo zusammen, ich bin Gregor und neu hier. Ich habe mir einen sehr schönen US Westi Bj78 gekauft und war grade damit in der Normandie unterwegs. Alles gut gelaufen, bis auf die Leerlaufdrehzahl im warmen Zustand. Kalt 950, warm 1950 U/min. Es gibt irgendeinen Zusatzdrehzahlregler? Wo sitzt der? Kä...