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- 27.01.2023 17:57
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- Thema: T2a/b Tankentlüftung
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Re: T2a/b Tankentlüftung
Danke für den Tip, dann werde ich das mal ausprobieren
- 27.01.2023 08:51
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- Thema: T2a/b Tankentlüftung
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T2a/b Tankentlüftung
Moin zusammen, ich habe in unserem T2a/b von 07/72 vorne am Tank (Schottwand wegdenken, direkte Draufsicht) einen Stutzen für die Tankentlüftung, die mit dem Einfüllstutzen verbunden ist. Gibt es für diesen abgewinkelten Gummischlauch eine gute Nachfertigung? Ich habe es mit dem abgewinkelten Schlau...
- 15.01.2023 18:14
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- Thema: Auspuff zu heiß
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Re: Auspuff zu heiß
@Onkel_e Haben uns einen Wolf gesucht, bis auffiel, dass im Vergaser eine Bohrung fehlte, die für die Unterdruckentnahme des Zündverteilers. Das Röhrchen war am Vergaser dran, aber der Kanal nach unten zu. Die 0,8 mm Bohrung zur Mischkammer? Gerader roter Pfeil, hier die DK leicht geöffnet, ansonst...
- 14.01.2023 17:38
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- Thema: Auspuff zu heiß
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Re: Auspuff zu heiß
Wir hatten letztens bei einem Käfer so ein Problem (ruckeln). Haben uns einen Wolf gesucht, bis auffiel, dass im Vergaser eine Bohrung fehlte, die für die Unterdruckentnahme des Zündverteilers. Das Röhrchen war am Vergaser dran, aber der Kanal nach unten zu. Keine Ahnung wie das passieren konnte. Mi...
- 21.12.2022 12:09
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- Thema: Zylinderkopftuning beim 1600er Typ1
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Re: Zylinderkopftuning beim 1600er Typ1
Hallo bugster, Kritik kann ja auch positiv sein und so habe ich deine Ausführungen auch aufgefasst :wink: Warum ich gefragt hatte? Weil es mich interessierte und zu dem Zeitpunkt der Frage noch die Optimierung des 50PS Motors im Raum stand. Kurz danach bin ich besagten 1835er gefahren und hab mich f...
- 19.12.2022 19:09
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- Thema: Zylinderkopftuning beim 1600er Typ1
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Re: Zylinderkopftuning beim 1600er Typ1
Hey, danke für deine Kritik. Ich kann damit umgehen :wink: Also ich habe jetzt schon alles an Teilen hier liegen. Und das nicht auf blauen Dunst, sondern weil ich so einen Motor mal testen durfte und weil jemand, dem ich da vertraue, selber solche Motoren erfolgreich gebaut hat. Von daher sehe ich n...
- 05.12.2022 14:23
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- Thema: Zylinderkopftuning beim 1600er Typ1
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Re: Zylinderkopftuning beim 1600er Typ1
Auch die wollen nicht. Ich werde mich jetzt weiter südlich in der Republik erkundigen.
Nebenbei schneide ich aber auch noch einen normalen Endtopf auf und befasse mich mit dem Innenleben.
Nebenbei schneide ich aber auch noch einen normalen Endtopf auf und befasse mich mit dem Innenleben.
- 03.12.2022 18:24
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- Thema: Zylinderkopftuning beim 1600er Typ1
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Re: Zylinderkopftuning beim 1600er Typ1
Danke für den Link. Da werde ich auch mal vorstellig. Von CSP gibt's übrigens keinerlei Hilfestellung. Das hatte ich schon probiert, da die den Auspuff ja auch verkaufen. Aber mal unabhängig davon: hat schonmal einer von euch einen Serienschalldämpfer optimiert? Mit ist nämlich heute im Lager ein na...
- 02.12.2022 19:23
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- Thema: Zylinderkopftuning beim 1600er Typ1
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Re: Zylinderkopftuning beim 1600er Typ1
Meiner is leider später. Der ist von 07/1972.
- 02.12.2022 17:21
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- Thema: Zylinderkopftuning beim 1600er Typ1
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Re: Zylinderkopftuning beim 1600er Typ1
Nabend, mittlerweile habe ich von fünf Prüfern hier in der Region Absagen bzgl. Eintragung der Auspuffanlagen bekommen. Egal ob VS, Ahnendorp oder CSP. Kein Gutachten, keine Eintragung...Außer ich nehme viel Geld in die Hand, man nannte mir eine Summe von ca. 1000€ für alle erforderlichen Messungen ...