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das Forum der IG T2 e.V.

Bzgl. Öltemperatur gab es doch auch mal so einen Peilstab, welcher über den Öldruckgeber mit angeschlossen wurde und wo dann ab ca. 120° die Öldruckleuchte im Tacho blinkt.

Habs gefunden: https://www.csp-shop.de/elektrik/oeltem ... 8671a.html

Guten Morgen, also wenn es sich tatsächlich um einen serienmäßigen 1600er Typ1 handelt (und dementsprechender Fahrweise), würde ich den so lassen, wie er ist und einen ganz normalen Ölablassdeckel mit Zentralschraube montieren. Bei entsprechender Pflege und Wartung passiert diesem Motor, auch im rec...

Nabend, hier mal eine kleine Wasserstandsmeldung: ich hatte letztes Jahr den Gummiwinkel von Bus ok eingebaut. Hat nicht lange gehalten. Gestern habe ich mal wieder den Motor ausgebaut wegen Benzingeruch im Inneren. Der Winkel war schon spröde und überall aufgerissen. Ich bekomme jetzt passenden Ben...

Hallo und Danke. Das ist ja schonmal ein positives Feedback.

Hallo und Danke für die bisherigen Rückmeldungen. Allerdings suche ich gezielt nach Erfahrungen auf einem serienmäßigen 1600er.

Hallo zusammen, fährt hier jemand einen 37er Wensing Vergaser auf einem serienmäßigen 1600er Typ1 Motor und könnte mir seine Erfahrungen mitteilen?

Viele Grüße Ralf

Sooooo, hier mal mein Update zum Stand der Dinge: ich habe den Rumpfmotor soweit zusammen. Schleicher Nockenwelle, Köpfe mit geschnittenen Sitzringen und bearbeiteten Kanälen, sämtliche notwendigen Bearbeitungen der Bauteile etc. Ich muss lediglich den Gebläsekasten noch am den Typ4 Kühler anpassen....

Kuckuck, mich würde interessieren, wie sich der Motor bislang so geschlagen hat. Ich finde das Konzept für "mal eben" ganz gut und auch der Ertrag (v.a. die Drehmomentsteigerung) schön.

MfG Ralf

Hi, das könnte tatsächlich auf mangelnde Spritversorgung bei hoher Leistungsanforderung hindeuten. Wie ist denn allgemein der Wartungsstand vom Motor? Ventile richtig eingestellt? Grundsätzlich, nach meinen Erfahrungen, sollte ein gut gewarteter Typ1 im Serienzustand auch bei diesen Temperaturen pro...

Also wir ziehen mit 50PS Typ1 einen Eriba Pan im Flachland problemlos hinterher. In die Berge haben wir es damit noch nicht geschafft. Aber aus meiner Zeit in Sieger- und Sauerland kann ich dir sagen, dass der gute Bulli auch ohne Anhänger teilweise ordentlich zu tun hatte und ich mir an manchen Ber...