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das Forum der IG T2 e.V.

nicht schlimm - auf jeden Fall vielen Dank für den geistigen Input werde ich auf jeden fall mal drüber nachdenken!

Viele Grüße,
Sebastian

Ja Schwungrad ist leider Schrott. Hab einen neuen Motor mit weniger Verdichtung. Wollte aber das neue Schwungrad nicht gleich wieder zernudeln

Ja Zeichnung wäre super hilfreich - die Rückseite hat einige Stufen (wo ich noch nicht mal weiss wozu die gut sind...)

Viele Grüße,

Sebastian

Moin Norbert, mein Schwungrad ist 10mm breit, bislang hat das Ritzel nur ca. 5mm tief eingegriffen... Moin Ralph, coole Sache! Im Prinzip genau das was ich auch brauche. Hast Du das manuell gemacht oder programmiert? Will heissen, könntest Du so einen Adapter nochmal fertigen ;-) ? Hätte eigentlich ...

Vielen Dank für die Hilfestellung, ich werde meinen Bosch Anlasser mal auseinander nehmen und reinigen. Die Amis haben sich noch nicht auf meine Anfrage gemeldet. Um erstmal weiter zu kommen, werde ich 2 oder 3mm von dem Hitorque Anlasserflansch abdrehen und das Ritzel ersetzen, dann greift das Zahn...

Hallo Norbert, ich habe mal geschaut - auf dem Automatik Anlasser stehen folgende Nummern: 2 005 822 und 1-2 004 und 2322. Auf dem Magnetschalter: 900121012 ? 013 und 12V 0 8PS und VW039911023 Dann habe ich noch ein bisschen recherchiert - den Hightorque Starter gibt es neben der normalen Käfer Vers...

Hallo Norbert,

vielen Dank für Deine Antwort, wieder was gelernt... dann grübel ich mit diesen Infos noch ein bisschen weiter...

ich schaue bei Gelegenheit mal nach der Nummer, vielleicht komme ich die Woche nochmal in die Werkstatt.

Viele Grüße,

Sebastian

Hallo zusammen, interessanter Beitrag, ich habe ein ähnliches Problem, allerdings im Käfer mit 914er Getriebe, wo die Glocke ja auch länger ist als beim Käfergetriebe. In Verbindung mit Typ 1 Motor greift das Anlasserritzel vom Automatik-Käfer/914 (ungeführt) nur ca. 5mm ins Schwungrad - einen Zahnk...