Interessengemeinschaft T2 e.V. - forum.bulli.org

.... und etwas mittelfeste Schraubensicherung kann auch nie schaden

Grüße aus der Pfalz
Tom

Ich habe das hier in TheSamba.com gefunden https://www.thesamba.com/vw/gallery/pix/1164856.jpg
Wären also 100 Nm.
Nach dem Tabellenbuch sollte man nicht gehen, denn VW hat die Schrauben oftmals "weniger vorgespannt" als im Maschinenbau üblich.


Grüße aus der Pfalz
Tom

bulli71 hat geschrieben: ↑

20.08.2019 13:59

Ich erwarte von Händlern eigentlich bei so was keine wirklich hilfreiche Antwort, ........

Ich schon, ansonsten kaufe ich nichts.

Ich drück Dir die Daumen, dass bei der Reparatur mit bestellten Teilen alles glatt geht und auch zeitlich passt.


Grüße aus der Pfalz
Tom

Ketzerische Frage:
Gibt der Händler keine Garantie, dass der Adapter "sicher funktioniert"?
Dieser Umbausatz ist doch auch bei etlichen weiteren Lieferanten erhältlich.

Grüße aus der Pfalz
Tom

Hallo Oliver, genau aus diesen Gründen habe ich mir vor 15 Jahren, die zusammenklappbare Westfalia Leiter nachgefertigt. Ein Dachgepäckträger ohne die stilechte Leiter, das geht gar nicht! :unbekannt: Weitere Einzelheiten zu und über meine Leiter gibt es HIER . Dort sind auch die Fertigungszeichnung...

Die 2 verschiedenen Reifen VA und HA sollten kein Problem beim TÜV darstellen.

MWn. dürfen (mit "H") um zwei Größen abweichende Reifen montiert werden.
Also z. B. vorne 185 und hinten 205.

Grüße aus der Pfalz
Tom

den Simmering wechseln wir die Woche...wegen Öl unten..

Welchen?
Beim Typ1 gibt es "ab Werk" nämlich keinen Simmering an der Keilriemenscheibe.

Hast dus bei deinem T2 auch verbaut ?

Ich hab einen Typ4 im Bus. Da sieht es anders aus.


Grüße aus der Pfalz
Tom

wegen Ölverlust an der Kurbelwelle unten hat mir mein Mech eine Kurbelgehäuse Entlüftung eingebaut. :unbekannt: Hier liegt der Hund begraben. Warum kommt hier überhaupt Öl? Bin ich froh, dass ich mein eigener Mechaniker bin. :happy: Bugwelder Olli meint natürlich Ursache wär woanders.. Das Wort "na...

Für die faulen unter uns, Umrüstung hinten rein über Bremstrommel gibt es nur für Porsche-Lochkreis, oder? Du hast bestimmt die Bremstrommel von CSP im Sinn. Warum nicht einen zusätzlichen Lochkreis mit dem Lochbild 5x112 hinzufügen? Dies lässt sich doch sehr elegant umsetzen. Grüße aus der Pfalz Tom

markus196 hat geschrieben: ↑

16.08.2019 07:58

Passen die hinteren Achsstummel vom T2a weiterhin?

Nein. Grüße aus der Pfalz
Tom

kölner hat geschrieben: ↑

12.08.2019 08:01

Spa

Cooles Bild , coole Busse

Grüße aus der Pfalz
Tom

sham 69 hat geschrieben: ↑

30.07.2019 19:37

Ich werde bei Gelegenheit mal Bilder dazu machen

Grüße aus der Pfalz
Tom

DANKE nochmal

Es tut einfach gut, wenn solche Themen konstruktiv bleiben und nicht in Verallgemeinerung und Schwarz-Weiß-Denken abdriften.


Grüße aus der Pfalz
Tom

hat geschrieben: Ich hoffe, ihr hattet etwas Spaß beim lesen

Hi Gisel,

ich hatte Spaß.
Ich hatte sogar ein Lesezeichen gesetzt und darauf kannst Du Dir echt etwas einbilden, denn dies mache ich ansonsten nur sehr selten.

Grüße aus der Pfalz
Tom

Ob die Bremse mehr Sicherheit bietet ist doch völlig Latte. Bei einem Auto Bj. 1970 sind in der Regel Teile bis Bj. 1980 verbaubar um dennoch ein H-Kennzeichen zu bekommen. Spätere Teile gehören da nicht rein. Dein Beitrag ist abseits des eigentlichen Themas, denn die eindeutige Frage des Themenste...