Interessengemeinschaft T2 e.V. - forum.bulli.org

nochmal die Bilder

So da bin ich wieder, ich habe den oberen Traghebel entlastet und geklopft (Madenschraube raus). Der Hebel geht dann weiter rein, das Fett knistert auch. Wenn ich dann die Madenschraube wieder einsetze und anziehe kommt der Hebel wieder raus. Seltsam ist auch dass beim reintreiben der Deckel rausged...

Hallo Matthias, danke für die Unterstützung. Beim Wiedereinbau der Tragarme habe ich nicht au die Endlge geachtet, also geklopft habe ich schon. Ich werde das nochmal überprüfen. Die Federpakete sind die originalen, da wurde nix gelöst. Auf den Versatz bin ich eigentlich erst gekommen als ich meinen...

also jetzt die Bilder.

Bei der rechten Seite alle paletti, bei der linken ist da nicht bündig.

Seltsam, ich bekomme auch den Sturz nicht hin, es ist für den Exzenter zuviel.

Die Madenschraube müsste das doch zentrieren oder ?

Gruß

Thomas

Hallo, mal eine Frage zu den Tragarmen. Ich habe letztes Jahr die Traggelenke gewechselt, soweit allen OK. Ich stelle jetzt allerdings fest dass der Tragarm oben links weiter raussteht als rechts. Gibt es da verschiedene Tragarme beim T2b ?? Der Sturz lässt sich nämlich nicht symmetrisch einstellen ...

So ungefähr ...

Gruß Thomas

so etwa ?

Ja in der Toscana bei Pienza

Rotwein, Weiswein, Schinken, Käse und Sanitäre Einrichtung

Platz für max. 4 Busse

Besser gehts nicht

Thomas

Hallo,

ich hätte dann auch gerne ein Paar (2 Stk)

Danke

Thomas

Das ist gut, keine Gefahr für Kolbenfresser

Servus und zum Wohl.

Welche Viskosität ?

Himmel nein !

Das Bild soll nur das Endstadion zeigen wenn man nicht rechtzeitig reagiert.

Die Restdicke bei meiner Achse kann ich nur erahnen. Aufgrung der geringen Löchlein denke ich das ich noch im sicheren Bereich bin.

Weitere Rostungen sind ja jetzt gestoppt.

Gruß

Thomas

Hallo nochmal,

zu besseren Verständnis ein Paar Bilder.

Im aufgeschnittenen Zustand sieht man den Hohlraum, der wäre dann permanent mit Fluid Film gefüllt.

Rosten von Innen wird dann gestoppt.

Das geht natürlich nur bei geringen Rostschäden, wenn kleinere Rostlöcher noch abdichtbar sind !

Thomas

Hallo, die Achsträger und die Schalen bilden ja eine feste Einheit, der Innenraum ist aber hohl. Der Hohlraum bildet permanent kondeswasser, und wir auch so feucht, Rost kann sich ausbreiten. Durch Auffüllen des Hohlraumes an der Bohrung mit Fluidfilm dringt Rostschutz in alle Spalte (Kapillareffekt...

Sorry Tippfehler

mit POR15 lackiert wäre richtig

Hallo Zusammen, vor 2 Jahren habe ich auch ein Paar Löcher in meiner Achse gefunden. Diese waren noch nicht tragisch, so hab ich sie zugeklebt und mot POR15 lackeiert. Den Träger oben vom Stoßdämpfer angebohrt (3 mm Loch) und mit Fluidfilm aufgefüllt (ca. 1Liter je Seite) Das Zeug kommt dann unten w...