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von Mazest2b
28.08.2017 19:03
Forum: Technik-Forum
Thema: Langzeiterfahrung gepulverte Stahlfelgen
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Re: Langzeiterfahrung gepulverte Stahlfelgen

Ich bin zwar fürs Pulvern, aber aus meiner Sicht ist auch der Nachteil, dass man Rostnarben nach dem Beschichten noch sieht.

Beim Lackieren könnte man diese Stellen mit Feinspachtel beseitigen.

VG Danny
von Mazest2b
26.08.2017 19:57
Forum: Technik-Forum
Thema: Langzeiterfahrung gepulverte Stahlfelgen
Antworten: 12
Zugriffe: 2446

Re: Langzeiterfahrung gepulverte Stahlfelgen

Hallo Woita,

Das Thema mit den Abplatzern habe ich schon einmal gehört, jedoch habe ich meine Felgen auch Pulvern lassen und bin bisher sehr zufrieden damit.
Meine Fahrleistung bisher 10000Km über Asphalt, Waldwege und Kopfsteinpflaster.


Würde es jederzeit wieder tun.

luftgekühlte Grüße Danny
von Mazest2b
29.01.2017 20:37
Forum: Technik-Forum
Thema: Unterschiede Vorderachse
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Re: Unterschiede Vorderachse

Hallo, ich habe meinen Namen gelesen :lol: Schande über mein Haupt... ich habe das mit der Vorderachse total vergessen :unbekannt: Es ist zwar vielleicht etwas zu spät, aber die 1.2t Vorderachse ist vom Aufbau her nicht viel spektakulärer als die normale Achse. Die Federpakete sind minimal stärker a...
von Mazest2b
18.10.2016 17:29
Forum: Technik-Forum
Thema: Zündschlüssel fehlt. Neues Zündschloss
Antworten: 28
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Re: Zündschlüssel fehlt. Neues Zündschloss

Das Zündschloss lässt sich anpassen.
Ich habe alle meine Schlösser nach einem Nos Schiebetürschloss mit Schlüssel angepasst. :D
Beim Zündschloss ist dies zwar ein ganz schönes gefummel, aber machbar.

Gruß Danny
von Mazest2b
16.10.2016 19:14
Forum: Technik-Forum
Thema: 1800er Ahk an 76er Bus eintragen?
Antworten: 4
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Re: 1800er Ahk an 76er Bus eintragen?

Hallo Peter, ich habe die 1800er AHK in meinen T2b BJ 75 eingetragen bekommen. Habe die fehlenden Muttern mit einem Blechstreifen verbunden und von vorne durch den halben Rahmen geschoben... Die Schweißnähte hab ich auch erweitert. Die Ahk ist allerdings wie auch bei vielen anderen nur als 1200Kg ei...
von Mazest2b
16.10.2016 18:44
Forum: Technik-Forum
Thema: Ölablasschraube undicht
Antworten: 18
Zugriffe: 2677

Re: Ölablasschraube undicht

Hast du eine Möglichkeit eine kleine Magnetbohrmaschine auszuleihen? Im Umkreis der Ölablassschraube lässt sich sicherlich ne magnetisch geeignete Stelle finden.. Ich denke da an dem Blech Deckel vom Ölsieb.

Damit sollte man es ja 100% grade bekommen.

Gruß Danny
von Mazest2b
16.10.2016 17:30
Forum: Technik-Forum
Thema: Ölablasschraube undicht
Antworten: 18
Zugriffe: 2677

Re: Ölablasschraube undicht

Hallo Thomas, ich hatte ein ähnliches Problem. Mein Vorbesitzer hatte das Gesinde versucht mit einem Helicoil zu reparieren. Leider war dies nicht richtig ausgeführt und das "neue" Gewinde kam beim Ölwechsel einfach mit raus. Ich habe dann soweit die Gewindebohrung erweitert, bis ich wiede...
von Mazest2b
31.08.2016 15:19
Forum: Technik-Forum
Thema: Nachweis zeitgenössisch Monroe Niveaustoßdämpfer
Antworten: 6
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Re: Nachweis zeitgenössisch Monroe Niveaustoßdämpfer

Habe leider keinen Nachweis, aber notfalls kannst ja zu einem anderen Tüver gehen.
Hatte auch diese Stoßdämpfer zur H Abnahme und Vollabnahme drin.
Es gab keine Probleme.


Gruß Danny
von Mazest2b
30.08.2016 07:45
Forum: Technik-Forum
Thema: Radialspiel Getriebe Antriebswellenflansch
Antworten: 3
Zugriffe: 1023

Re: Radialspiel Getriebe Antriebswellenflansch

Danke für die Antwort, das klingt schon einmal beruhigend, nicht der einzige mit diesem Problem zu sein. Das eine Ersatzgetriebe scheint mir schon mal überholt worden zu sein, zumindest hatte dieses sehr frisches Öl (honigfarben) , rundum neue Simmeringe, und einen silberfarbenen Aufkleber mit einer...
von Mazest2b
29.08.2016 18:18
Forum: Technik-Forum
Thema: Radialspiel Getriebe Antriebswellenflansch
Antworten: 3
Zugriffe: 1023

Radialspiel Getriebe Antriebswellenflansch

Leider habe ich im Forum keine passende Lösung meines Problemes finden können. Letzten Freitag habe ich durch Zufall entdeckt, das mein CP Getriebe Radialspiel an beiden Antriebsflanschen hat. Sprich die Flansche lassen sich gefühlt 1mm hoch und runter bewegen. Ölverlust habe ich keinen feststellen ...