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das Forum der IG T2 e.V.

Die Zusatzölpumpe wir damit angetrieben...

Grüße Daniel

Hey,

also zu 2.
Bei meinen AP Motor ist auch die linke Variante verbaut, also mit dem seitlichen Schlauchanschluss

zu 3.
ja gehört ne Dichtung ran, müsstes mal beim Teilekatalog schauen.

zu 4.
hab keinen Kohlefilter, Kubrelwellenentlüftung geht in Luftfilterkasten.

Grüße Daniel

Hallo,

geht jemand von hier dieses WE zum Bustreffen der "Bodenseebusse"?
Ist wieder am Campingplatz "Gitzenweiler Hof"

Info hier: http://www.vwbus-fn.de/bustreffen.html

10 - 12 Juni 2016. Wir haben uns angemeldet und fahren morgen hin...

Grüße Daniel

Danke Jochen

Grüße Daniel

Meinst Du das Treffen in Bodmann-Ludwigshafen? Ich fahre evtl. am Sonntag hin, will es aber auch vom Wetter abhängig machen. Festlegen möchte ich mich grad eher nicht. Wir treffen uns spätestens am 12.06. :) Hey, ich hab am Sonntag in Ludwigshafen mal vorbei geschut. Leider hat dann ein heftiger Re...

Hallo Gisel,

danke für die Kopie.
Ich brächte eher was für den Typ4, wobei besser als nichts.
Hab es mir mal ausgedruckt.

Danke und Grüße
Daniel

Hallo, klar kann man Glück mit einem Prüfer haben und hoft darauf so einen zu finden bzw. zu haben. Ich muß auch noch zum TÜV um AHK und Vintage Speed Auspuff ein zu tragen. Denke es ist halt immer besser wenn man eine Briefkopie dabei hat und dem Prfüer zeigen kann das es noch andere gibt mit so wa...

Hey,

4 bar hört sich sehr gut an.
Das hab ich nur wenn das Öl kalt ist.
Bei 80°C sind es bei mir nur noch 2,5 bar (2000 U/min).
Bei 100 km/h sind es über 3 bar

Grüße Daniel

Hey,

bei 80°C Öltemperatur, 2000 U/min sollen es 2 bar sein...oder mehr.

Grüße Daniel

noch zwei...

Wieso klappt das mit dem Link nicht...?

Grüße Daniel