Die Suche ergab 1583 Treffer

von Dani*8
14.07.2004 22:25
Forum: Technik-Forum
Thema: Bremsdruck
Antworten: 2
Zugriffe: 818

Ist der Druck beim Motorstarten wirklich weg oder fällt einfach nur das Pedal ab? Das muß es nämlich, wenn der Bremsservo intakt ist. Das Problem könnte ganz banal sein: Deine hintere Bremse ist verschlissen, bzw. muß nachgestellt werden. Die Backen setzen sich beim Bremsen mehrfach, bis sie in der ...
von Dani*8
10.07.2004 23:43
Forum: Technik-Forum
Thema: Lebenszeit von Bremsbelägen
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Zugriffe: 1247

Hi, übrigens können die Beläge auch wenn sie noch dick geneug sind, erneuerungsbedürftig sein. Die härten nämlich im Lauf der Jahre aus (verglasen). Dann ist die Bremsleistung oft noch einigermaßen passabel, aber auf Dauer ruinieren die überharten Beläge dann die Trommel. Daher besser erneuern, wenn...
von Dani*8
20.06.2004 21:54
Forum: Technik-Forum
Thema: Wärmetauscher oval auf eckig
Antworten: 3
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Hi,
ja, das mit dem Wärmetauscherumbau geht, Du mußt nur sorgfältig planfeilen. Es gibt auch tatsächlich die "richtigen" Wärmetauscher; der CJ-Motor hatte im letzten Modelljahr (8/78-7/79) auch schon den glatten Flansch. Sind aber relativ teuer zu kriegen, da selten.
Grüße
Daniel
von Dani*8
16.06.2004 10:07
Forum: Technik-Forum
Thema: Unterschiede Türen beim T1/T2
Antworten: 4
Zugriffe: 2560

Hi, WICHTIGES DETAIL FÜR DIE T2b-FAHRER: Die Scharnieraufnahmen haben sich ca. April 1976 (mitten im Modelljahr) geändert! Diese Türen passen nicht in ältere Fahrzeuge (umgekehrt auch ältere nicht in neuere Autos). Bis 76 wurden zur befestigung Inbusschrauben wie an der Heckklappe verwendet. Ab 76 g...
von Dani*8
09.06.2004 21:18
Forum: Technik-Forum
Thema: Zündzeitpunkt US-2l-Motor
Antworten: 2
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Hi,
hast Du eine Unterdruckdose mit zwei Schlauchanschlüssen? Da ist der Zündzeitpunkt immer nach OT. Verändern würde ich das nur mit einem anderen Verteiler mit einfachem Unterdruckanschluß (dann sinds 7.5° vor OT wie überall)
Grüße
Daniel
von Dani*8
06.06.2004 17:47
Forum: IG T2 Open Forum
Thema: unschönes geräusch
Antworten: 2
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Hi, tippe auch, daß es eine Antriebswelle sein dürfte. Kontrolliere aber auch mal den Getriebeölstand. Hatte das Problem mal beim T1-Bulli (der aber ein Pendelachsgetriebe mit integrierten Antriebswellen hat), da hat sich näch längerer Suche herausgestellt, daß schlicht und einfach ein Liter Getrieb...
von Dani*8
11.05.2004 20:23
Forum: IG T2 Open Forum
Thema: Bremslichtschalter
Antworten: 1
Zugriffe: 604

Hallo,
könnten tatsächlich beide defekt sein (wie alt ist denn die Bremsflüssigkeit?)
Der zweite ist normalerweise für die Kontrolleuchte am Armaturenbrett (Sonderausstattung).
Grüße
Daniel
von Dani*8
07.05.2004 11:07
Forum: Technik-Forum
Thema: Bremssättel T2b
Antworten: 2
Zugriffe: 950

Hallo,
Du hast wohl Sättel vom T2a (70-72) erwischt. Die haben dünnere Beläge und andere Aufnahmen. Vergleiche mal Alt- und Neuteil: bei den Neuen dürfte der Schacht für die Beläge schmaler sein. Paßt nicht, ist auch nicht passend zu machen.
Grüße
Daniel
von Dani*8
07.05.2004 10:58
Forum: IG T2 Open Forum
Thema: Motorprobleme
Antworten: 1
Zugriffe: 611

Hallo,
müßte auf jeden Fall zerlegt werden ...Klingt nach Ventilschaden ( sich bei Erwärmung lösender Sitzring).
Probiers mal bei Ralf Kurschewitz (www.ralfs-vw-teile.de) Der ist glaube ich in Fürstenfeldbruck.
Grüße aus Frankfurt
Daniel
von Dani*8
25.04.2004 11:17
Forum: IG T2 Open Forum
Thema: Wer hat nen Lagerbock?
Antworten: 2
Zugriffe: 670

Hi,
mail´mich an, dann kann Dich geholfen werden...
daniel.bartetzko@gmx.de
Grüße
Daniel
von Dani*8
13.04.2004 14:32
Forum: Technik-Forum
Thema: Ventilpiel verändert sich, wird kleiner
Antworten: 4
Zugriffe: 1311

Hallo, da geht leider gerade was in die Brüche bei Dir: entweder das Ventil ("langgezogen" durch Überhitzung, reißt dann irgendwann ab) oder die Ventilführung (wird gerade vom Ventil kleingeklopft und läßt den Ventilhals somit immer weiter rauskommen). Der Zylinderkopf muß leider runter um der Sache...
von Dani*8
03.04.2004 11:20
Forum: Technik-Forum
Thema: Hupe / Lenkgetriebe
Antworten: 6
Zugriffe: 1296

Moin, ...schon mal dran gedacht, daß ein Strom auch AUSSEN übers Gehäuse des Lenkgetriebes fließen kann und die Innereien überhaupt nicht berührt? Und wenn, dann werden ebenjene gehärteten, polierten, feingearbeiteten Innereien, die enormen Kräften standhalten, sich über die paar Miliampere und die ...
von Dani*8
11.03.2004 15:05
Forum: IG T2 Open Forum
Thema: neue Front einschweißen
Antworten: 8
Zugriffe: 1374

Hi, ...ne Anmerkung zum Schweißpunktbohrer: der besitzt eine sogenannte "Bohrkrone", die um den alten Schweißpunkt herumbohrt. Man braucht Platz um den Punkt. Den gibt´s aber beim Frontblech nicht. Der Steg am Scheibenrahmen ist zu niedrig, die (hunderte!) Schweißpunkte um den Lüftungskasten rum sin...
von Dani*8
06.03.2004 18:42
Forum: IG T2 Open Forum
Thema: Ersatzteile und Bordwerkzeug
Antworten: 7
Zugriffe: 1349

Hi Clemens, das mit Pumpe und Schlauch ist ja `ne prima Idee. Aber wenn ich doch weiß, das die Pumpe kaputt ist, ist es eventuell ratenswerter, sie gleich zu ersetzen anstatt mit Kanister, Schläuchen etc. zu hantieren. Stinkt ja auch im Auto ;-) Wer keine Pumpe dabeihat, ist natürlich damit gut bera...
von Dani*8
05.03.2004 13:17
Forum: IG T2 Open Forum
Thema: Ersatzteile und Bordwerkzeug
Antworten: 7
Zugriffe: 1349

Hi, Ganz ehrlich: ich habe nur `nen Gaszug und `nen Kupplungszug dabei. Achtung, jetzt wird´s arrogant: Da mein Auto von mir immer gut gewartet wird, geht ja sonst nichts kaputt! Und zwar bei keinem meiner Busse seit 1987 B) Im Ernst: vor jeder großen Tour eine Inspektion vom richtigen Fachmann/Frau...