Hi
Danke für die Info. Dicht ist mir sehr wichtig, denn das war der Grund für die Überholung in diesem Inter.
Schaltstange: was hast du da alles getauscht? Würde ich auch gerne noch machen, da die Präzision doch zu wünschen übrigens lässt
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- 24.02.2016 12:38
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- Thema: Getriebeölwechsel
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- 24.02.2016 10:29
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- Thema: Goldener Oktober 2015
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Re: Goldener Oktober 2015
Super ! Vielen Dank ! Das wirft die Frage auf: wie sieht es denn 2016 nun aus? Wenn ich das richtig interpretiere, wird es einen "offiziellen" Oktober von Torsten eher nicht geben. Wie ist es inoffiziell? Die 2013er Tour in Italien war ja nicht gerade von tollem Wetter gekennzeichnet. Da k...
- 24.02.2016 10:06
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Re: Truma E 1800 / E 2400 im T2b Berlin
Hallo, zum Thema Geräuschentwicklung: ich habe im Bus eine 1800 der zweiten Generation (erkennbar am Klarsichtdeckel auf dem Steuergerät). Die ist super leise. Meine Frau hat einen sehr leichten Schlaf und sie wacht davon nicht auf. In meiner Garage habe ich eine 1800 der ersten Generation (schwarze...
- 24.02.2016 09:52
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Re: Getriebeölwechsel
Hi, ich krame diesen Fred nochmal hervor. Wie sind denn deine Erfahrungen mit dem Addinol GX 80w90? Mein Getriebe ist gerade vom Neuaufbau zurück gekommen und nun muß natürlich noch Öl rein. Der Plan ist, jetzt Öl aufzufüllen und dann nach ca. 2.000 km das Öl wieder zu wechseln. Somit muß jetzt am A...
- 23.02.2016 15:49
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Re: Goldener Oktober 2015
Mensch Kai, das ist ja echt cool ! Die Datei will ich haben !!!
Hast du es mal als ZIP Datei probiert?
Ansonsten bitte als PN an mich.
Viele Grüße
Hast du es mal als ZIP Datei probiert?
Ansonsten bitte als PN an mich.
Viele Grüße
- 23.02.2016 09:38
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- Thema: [Bilder] Tolle Anhänger für den Bulli u. Gespannbilder
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Re: [Bilder] Tolle Anhänger für den Bulli u. Gespannbilder
So und hier mal meiner im Urlaubstrim: 1973er Westfalia Hänger aus erster Hand unrestauriert. Einmal mit Option Deckel und einmal mit Option Plane.
- 23.02.2016 09:13
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- Thema: [Bilder] Eure ehemaligen T2
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Re: [Bilder] Eure ehemaligen T2
So hier mal ausschnittsweise der Fuhrpark von mir und meinen beiden Brüdern Anfang der 1990er Jahre. Den Samba gibt es nicht mehr, der war so richtig fertig und würde vermutlich auch nach heutigen Maßstäben nicht mehr aufgebaut werden. Ausnahme: das Dach ist auf einem anderen Bus auch heute noch unt...
- 22.02.2016 21:42
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Re: Tuning beim Einspritzer
Köpfe sind Serie. Man kann auch hingehen und im Auslasskanal etwas von dem Alubock abnehmen, der das Auslassventilführung beherbergt. Einspritzet musst du gar nichts machen. Der passt die Spritmenge ja passend zur angesaugten Luftmenge an. Also einfach draufschlagen und los geht es. Die L Jettronic ...
- 18.02.2016 19:57
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- Thema: Tuning beim Einspritzer
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Re: Tuning beim Einspritzer
Hi, ich habe mir sagen lassen, dass folgende Kombo ca. 90-100 PS ergibt und 100 tkm Urlaubsbetrieb ohne Probleme mitmacht: - Kolben & Zylinder von AA Performance ohne Mulde - ohne Stahlringe zwischen Kopf, Zylinder und Gehäuse geht de Verdichtung auf ca. 9,5:1 - Schleicher Nocke mit 276 Grad - A...
- 16.02.2016 13:04
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- Thema: Entlüftungsschläuche am Tank - Durchmesser?
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