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das Forum der IG T2 e.V.

Hallo Daniel, such’ Dir ein gebrauchtes Federpaket aus einer T2b-Achse. Da dürften noch genügend im Umlauf sein. Ich habe auch immer ein paar Reserveblätter dabei und muss regelmäßig ran. Wenn Du einen Schraubstock zur Verfügung hast: spanne ein Blatt ein und lass es von jemand anderem mit einer Gri...

Hallo Michael, in einem anderen Fred (den ich nicht mehr finde) hatten wir kürzlich das Thema "mit oder ohne Tellerfedern". Wenn ich mich richtig erinnere, sind die Wellen mit und ohne Tellerfedern etwas unterschiedlich in der Länge der Keilverzahnung. Das würde auch Sinn machen, da die Ge...

Hallo Ralph, ...nur die Bordbatterieen sterben jährlich, was aber offensichtlich durch die fehlenden starken Startbelastungen kommt. Startbatterieen denen immer nur laue Ströme entnommen werden wie bischen Radio, LED Licht, WaPu und Handy laden, bauen stark ab. bist Du sicher, dass das tatsächlich U...

die Stufe im Kolben sorgt dafür, dass die Beläge in Drehrichtung vorne zuerst an die Scheibe anlaufen. Wenn der Kolben sich drehen kann ist die richtige Ausrichtung nicht mehr gewährleistet im Betrieb. Jau. Verdrehte Kolben lassen die Beläge, in Fahrtrichtung gesehen, schräg verschleißen und verurs...

Hallo Michael,

meinst Du mit Quietschblechen die Verdrehsicherungen? Wenn ja, dann machen die ohne Nasen keinen Sinn, denn wie sollen sie sonst den Kolben in einer ganz bestimmten Drehposition halten?

Schöne Grüße

Wolfgang

Hallo Bernd,

hast PN.

Schöne Grüße

Wolfgang

Hallo Rolf-Stephan, War das nicht so, dass man in Ägypten nicht mit unseren Kennzeichen fahren darf und dafür zusätzliche Papiere notwendig werden... ja, das ist vermutlich immer noch so. Wir haben einfach nur eine bemalte Blechplatte über die Nummernschilder gehängt bekommen, die nach fünf Wochen n...

Hallo Mathias et al Die Westroute ist dann bis Ägypten machbar meinst Du? Die Überschrift des Freds lautet ja "Afrikatour". An der Atlantikküste nach Süden ist aktuell der einzige Weg, tiefer nach Afrika zu kommen. Ägypten geht von da aus sicher nicht, und das schon seit langer Zeit, wie a...

Hallo Mathias, bin gerade über Deinen Beitrag gestolpert. In vielen Ländern ist es üblich, oftmals sogar vorgeschrieben, beim Grenzübertritt eine lokale Haftpflichtversicherung abzuschließen. Leider werden selbst die großen internationalen Versicherungen an den Grenzen oft nicht akzeptiert, weil sie...

Hallo allerseits, ich habe gerade bemerkt, dass ich auf Eure Antworten noch gar nicht reagiert habe. Sorry dafür :oops: :oops:. Bei uns war die Priorisierung vorübergehend ein wenig durcheinander geraten. Wir mussten wegen zweier Todesfälle nach Namibia und dann hat uns Covid noch so richtig satt ni...