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das Forum der IG T2 e.V.

Hallo zusammen, Bin derzeit ratlos was das folgende Problem betrifft: Bei meinem Bus erlischt die Ladekontrollleuchte nicht. Habe eine neue Batterie drin und die Lima komplett überholt und die Tage nochmals beim Lichtmaschinenprofi prüfen lassen. Alles i.O. Wenn der Motor aus ist, liegen 12,3V an de...

ghiafix hat geschrieben: ↑04.05.2018 08:33 ... Du nutzt mit dem BKV ja den Unterdruck von Saugrohr.
Das wäre zumindest für mich die Erklärung...

Harald

Das habe ich mir auch so gedacht

Ja, bkv

Danke Norbert.
Kürzen könnte evtl schwierig werden, da beide Enden verpresst sind
Bin bei ebay Kleinanzeigen fündig geworden. Habe dort eine gute, gebrauchte Schutzhülle gefunden. Die Länge der Hülle teile ich dann noch mit...

Sollte die beschriebene Einstellmethode nicht zu einem stabilen Leerlauf führen, dann an Flansch und Anschlüssen, aber auch (!) den BKV auf Nebenluft (mehrmals feste aufs Pedal treten und auf Drehzahlschwankungen achten) überprüfen. Viel Erfolg! Gruß Torsten Habe meinen Motor nun endlich eingebaut ...

... aus aktuellem Anlass darf ich einmal Fotos von der Gaszug-Schutzhülle beim Typ 1 Motor ergänzen und hoffe dadurch weitere Klarheit zu schaffen. Die Aufnahme entstand im VW-Museum an einem Käferchassis. Also bitte nicht daran stören, dass der Vergaserzug in Richtung zur linken Fahrzeugseite führ...

wir sind vom 18.07. bis 01.08 auf Korsika

... hoffentlich mit dem Bulli

Vielen Dank Männers

@Michael:
Wie du schon erkannt hast, habe ich den von dir genannten Kleber verwendet. Damit habe das Furnier verleimt, aber auch abstehendes Materiel, etc. wieder angeklebt.

Das mit dem langen warten kenne ich...
Und am Ende ist's dann doch nicht perfekt

Ich drück dir die Daumen.
Durchhalten, das wird schon

Letztes Wochenende habe ich den Motor komplettiert und einlaufen lassen. Wenn ich die kommenden Tage Zeit habe, baue ich den Motor ins Fahrzeug. Gestern Abend hab ich mit meiner Frau die Bremse entlüftet[emoji28][emoji106] https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180427/d221773d8b9a8a20703cfb57f4608c01.jp...