forum.bulli.org
das Forum der IG T2 e.V.

Hi Daniel,
vielleicht habe ich da was. Kann aber erst wieder am Mittwoch in meine Schrauberhöhle.
Wo müsste das Teil dann hin?

Harald

zwar ein T1, aber mit offiziellen 280PS....

https://reifenscheune.de/wp-content/upl ... een_ES.pdf

https://reifenscheune.de/911er-bulli/

https://www.youtube.com/watch?v=D38YGm0E2zM

Harald

boggsermodoa hat geschrieben: ↑10.12.2023 17:10

Clemens, ich werd verrückt. Du wieder hier??
Bist du rückfällig geworden?

Harald

Ja
Harald

sauberle

Harald

Rolf-Stephan Badura hat geschrieben: ↑12.11.2023 19:54
Mir ist aber nicht bekannt, dass der durch VW vertrieben wurde?!?...


Viel Glück,

steht auf der letzten Seite.....
Harald

Steve hat geschrieben: ↑05.11.2023 08:37 Verrätst du aus welchem Material die Wellen sind und mit welchem Verfahren sie gehärtet werden?
Viele Grüße Stefan

Hilft dir das weiter?

https://frisiersalon-nowak.de/produkt/316-jn4-stahl-104


Harald

.........Lese ich das richtig das Andy (Hardtop-Westy) nicht nur selber produziert, sondern auch vertreibt? Oder hat er nur eine mehr als große Kenntnis über sämtliche Angebote des Blechkleides?.............. Hiiiiiiilfe ... Umgekehrt. Einige Teile stellt Andy in Handarbeit her. Diese Teile werden ...

Ich kann nur soviel zum Zusammenbau des Lenkgetriebes sagen, dass beim Zusammenbau eine gewisse Vorspannung eingestellt werden muss. Es reicht nicht aus, die Teile einfach wieder zusammen zu setzen. Dazu braucht es Kenntnis und Spezialwerkzeug....

Harald

Hallo zusammen, ich fahre auch seit Jahren die kurzen Ansaugstutzen mit den 36-40er Solex auf einem 2,1l Motor. Die Sache mit dem höheren Drehmoment bei längeren Ansaugwegen schwirrt mir auch schon länger im Kopf herum. Mit Hänger kann man jedes Nm gebrauchen. Gibt es denn aktuell eine Möglichkeit ...