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- 07.05.2014 12:47
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Re: Lima Ausbau Typ 4 Motor
Hallo zusammen, nach Einbau des neuen Reglers hier eine kurze Beschreibung: Spannung liegt zwischen 12,9V im Leerlauf und max. 14,3V bei höherer Drehzahl. In der Regel bleibt die so bei 13,7 stehen... Lässt man das Gas wieder los pendelt sich die Spannung auf 13V - 13,4V ein... Soweit also schon mal...
- 06.05.2014 17:44
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Re: Lima Ausbau Typ 4 Motor
Hi,
mal kurz aktuelle Werte der Messung von gerade:
Leerlauf 13,6 V, mit Erhöhung der Drehzahl komme ich aber locker auf 14,7 V, da hab ich einfach mal aufgehört..
Der andere Regler kommt morgen, dann schau ich mal weiter.
mal kurz aktuelle Werte der Messung von gerade:
Leerlauf 13,6 V, mit Erhöhung der Drehzahl komme ich aber locker auf 14,7 V, da hab ich einfach mal aufgehört..
Der andere Regler kommt morgen, dann schau ich mal weiter.
- 06.05.2014 11:35
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Re: Lima Ausbau Typ 4 Motor
Hallo Hanno, Wir hatten die Lima ja offen und alle Dioden durchgemessen... Alle Werte waren gleich, sodass wir eigentlich schon sagen würden, dass die ganz und auch fest sind. Ob wir die Kontakte jetzt alle angehoben hatten weiß ich nicht mehr genau. Es bleibt aber ja auch die Ladeschwäche: zw 12,2 ...
- 06.05.2014 10:07
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Re: Lima Ausbau Typ 4 Motor
Hi Clemens, ich weiß was du meinst... den Regler hab ich eher auf nen diffusen Verdacht hin bestellt (der von Bus OK war der falsche ?!) und ich hatte den Eindruck, einen originalen alten mit Blechkarosse hätte ich lieber eingebaut als sonen neuen... Bei dem ich auch noch die Masse separat legen mus...
- 05.05.2014 20:09
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Re: Lima Ausbau Typ 4 Motor
Danke Clemens,
Ich hab eben noch nen original Regler bestellt, der das Metallgehäuse hat!
Dann schau ich mal weiter...
Ich hab eben noch nen original Regler bestellt, der das Metallgehäuse hat!
Dann schau ich mal weiter...
- 05.05.2014 17:35
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Re: Lima Ausbau Typ 4 Motor
Hi Clemens, das ist eine interessante und berechtigte Frage: Der neue Regler (von Bus ok und dann zwei neue nachbestellt, nicht bei Bus ok aber absolut baugleich) hat ja so ein lustiges schwarzes Plastikgehäuse... Da ist natürlich mit Masse nichts zu holen beim Verschrauben an der hinteren Schottlan...
- 04.05.2014 21:27
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Re: Lima Ausbau Typ 4 Motor
Hi, Regler hatten wir getestet (zwei neue nacheinander), und dadurch, dass die Lima draußen war haben wir eigentlich auch alle elektrischen Verbindungen (also Kabel) getestet... Messbarer Verbraucher ist das Glühlämpchen im Armaturenbrett, irgendwo könnte natürlich noch ein unentdeckter, falsch gesc...
- 04.05.2014 13:57
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Re: Lima Ausbau Typ 4 Motor
Hi Stephan, ich hatte ja geschrieben dass der Regler frisch neu reingekommen ist und offensichtlich regelt der Regler ab dem ersten Gasstoß auch. Nicht im Leerlauf, aber dann direkt danach... Dann gehen ja auch die Lampen aus... und konstant: der gemessene Ladestrom beginnt so bei 12,2 und steigert ...
- 04.05.2014 10:31
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Re: Lima Ausbau Typ 4 Motor
Hallo und einen schönen Sonntag! Ich wollte mal kurz Rückmeldung über den bisherigen Stand der Reparatur geben: Am Donnerstag also Kohlen gewechselt und alle Dioden durchgemessen (alle ganz), wie auf den Bildern zu sehen waren die Kohlen durch, ich denke jedoch dass die gebrochene erst beim Abziehen...
- 30.04.2014 21:18
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Re: Lima Ausbau Typ 4 Motor
Hi Norbert, das wird helfen! Zumindest liegt das gute Stück jetzt zerlegt und gereinigt vor mir, Kohlen kommen morgen rein und dann sollte dem Wiedereinbau und der erneuten Inbetriebnahme nichts im Wege stehen! Durchgemessen haben wir ja heute alles, Dioden scheinen intakt, Lager läuft auch rund! Da...