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Wie wäre es denn hiermit (geht bestimmt auch günstiger):
https://www.reimo.com/de/83141-berker_i ... azit_matt/

Ein Gehäuse, 2 Schaltwippen. Damit kannst du dann jeweils einen "Lichtkreis" in 2 Helligkeiten schalten.

Gruß

Crispy

Genau, und die Lakaikrampe wird genau diagonal gegenüber des Ansatzpunktes vom Gurt befestigt. In der oberen Kante sind dort 2 Löcher, genau dort gehört sie hin.

Sieht wirklich gut aus, nach mal ein größeres Bild davon. Aber zwei Fragen habe ich dazu. Mit was hast du das gespachtelt? Original ist das ein gepolstertes Teil, ist die Spachtel flexibel? Passt das Polster jetzt noch in die Blechnut im Armaturenbrett? Ich habe zwar nur sehr kleine Risse, habe abe...

Das Problem habe ich auch, bin auf Antworten gespannt.

Ich habe damals welche aus China bestellt. Es sind auch noch einige übrig. Bei Interesse einfach melden.

Gruß
Crispy

https://www.promobil.de/werkstatt/phoen ... nachbauen/

Eben entdeckt, hatten wir den hier schon mal?

Gruß

Crispy

Hier die Geschichte dazu:

https://blog.bus-ok.de/projekte/die-ung ... in-teil-1/

Moin und alles Gute zum Nachwuchs. Meine Tipps: Reserverad mit Halter an die Front (oder weglassen, und dafür ADAC und Pannenspray?) Busvorzelt besorgen, darin kann man super kochen, hat platz bei Regen und kann mit dem Bus wegfahren ohne alles einpacken zu müssen. Stauraum schaffen, z. B. Werkzeuge...

Das könnte man wirklich mal probieren. Dazu müsste ich nur schauen, ob ich konstant 10 Grad offset hab.

Die Masse ist super, ansonsten wäre der Widerstand ja höher und somit das Messergebnis eher geringer als 100 Grad.

Danke für die Tipps, ich denke, ich lasse es einfach so und merke mir "ca. 10 Grad zu viel".
Bei laufendem Motor sind es sogar eher 12 Grad zu viel.
Mit 10 Ohm in Reihe verfälsche ich mir das Messergebniss meiner Meinung nach zu sehr.

Gruß
Crispy