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das Forum der IG T2 e.V.

Was mache ich eigentlich, wenn mein Axialspiel (1,31 mm) so groß ist, dass ich das mit drei Scheiben nicht gewuppt kriege? Sind vier Scheiben O.K.?

Hast Du Leerlauf/CO/Drosselklappenspalt schon eingestellt/geprüft?

Schau auch mal hier.

Hier ein virtueller Rundgang in Streetview
Scheint bei den Aussies ein Mythos zu sein:
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Abgesehen von einer versauten Pleuelbuchse :versteck: WP_20140529_14_40_56_Pro[1].jpg WP_20140529_16_46_45_Pro[1].jpg WP_20140530_20_27_05_Pro[1].jpg WP_20140530_23_06_30_Pro[1].jpg WP_20140530_23_22_12_Pro[1].jpg Für den 1904 gehe ich erstmal mit x145 Hauptdüse, 60z Luftkorrekturdüse, g60 Leerlaufk...

Das nur, um dir mal ein Gefühl dafür zu vermitteln, welche Genauigkeiten hier gefordert sind und um ein Bewußtsein dafür zu schaffen, daß es keine gute Idee sein kann, da von Hand irgendwas dran rum zu schleifen. Öhm, ist aber schon klar das das hier kein Ikea-Regal ist ? Danke die Herren, für die ...

Habe jetzt die Löcher selbst gebohrt. Um diese in der Buchse zu entgraten, habe ich die Buchsen mit 240er übergeschliffen und mit Metallpolitur poliert. Bin mir nicht sicher, ob das eine gute Idee war. Jedenfalls geht der Bolzen jetzt ziemlich einfach rein und hat ein kaum merkliches Spiel im Hunder...

Nachtrag: Habe grade die Kolben eingebaut. Dabei fest gestellt, dass in einem Pleuel keine Ölbohrungen in der Buchse sind. Ein Schelm, wer Böses dabei denkt...

boggsermodoa hat geschrieben: Ausgeschlossen!

m'kay... Aber jetz passt die Überschrift wenigstens.

EDIT zum ersten Beitrag: mein jetziges Motoröl hat API SJ/CF-4/CF

Passt. Du hast zwei Möglichkeiten

a) alte Getriebeglocke (CE) und alte Getriebeeingangswelle beibehalten
b) neue Getriebeglocke (CP) und alte Getriebeeingangswelle mit neuem Anlasser

Details hier.

Moin, beim Einbau meiner Engle NW fiel mir ein deutlicher Hinweis auf dem Waschzettel auf, in dem darum gebeten wird, doch bitte nur Motoröl mit ausreichend ZDDP bzw. Additive zu benutzen. LUBRICATION: Due to new E.P.A. rules, oil companies are no longer putting the same additive packages in off the...