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das Forum der IG T2 e.V.

Zumindest für Prag kann ich Polles Erfahrungen unterschreiben. Wir sind vor einigen Jahren über Kraslice und Karlovy Vary mit nem Bora nach Prag gefahren. Auf der Strecke bis dorthin haben wir Mautstraßen vermieden, haben durchaus schöne Landschaften gesehen und eine stressfreie Anfahrt gehabt. Im G...

SurferBulli81 hat geschrieben:@ Jörch: so schlimm?

Nö. Es gibt schlimmeres, bspw. den Einzylinder von einer XT 500 alleine zurück in den Rahmen verfrachten.

Keine Bange - das wird schon. Vielleicht geht es auch wesentlich besser als bei mir. Zur Vorbereitung findest du in diesem Fred gute Hinweise. Maximale Erfolge!

...und ich ne Brille.

Warum soll es denn die Dichtung mit Nut sein? Habe ich was übersehen, oder ist bei mir die falsche Dichtung drin?

Das sieht mir nach dem originalen Schiebefenster aus. Dafür hatten wir die "normale" Seitenscheibendichtung von busok (Vergleichsnummer: 211845321 B) genommen.
Das Endergebnis war gut.

Frag mich aber nicht, wie der Einbau verlaufen ist.

Das Dach stammt von Tischer. Man kann drin stehen, auch wenn das Dach eingeklappt ist. Aufgeklappt hat man im Obergeschoss auch mehr Platz als beim Westfalia. Insgesamt habe ich mich dabei erwischt, ein wenig neidisch zu sein, als mein Kollege zugeschlagen hat. Das ging aber wieder vorbei. :mrgreen:

Letztens bei einer T3 - Besichtigung mit nem Kollegen.

Glückwunsch!

Was guckt denn da an der Unterseite der Tür raus? Ist das eine Verbreiterung des Radkastens?

Eine Sache fällt mir auf: Der Scheibenrahmen vom mittleren Fenster braucht Zuneigung. Aber insgesamt finde ich den auch schick!

So, ich war heute beim Schlüsselmann und habe mit ihm seine Kataloge gewälzt.

Es gibt nur eines, das passen könnte: "Eurolocks x10"

In einer Woche weiß ich mehr. Sollte es nich passen, muss ich mir was einfallen lassen.

Auf'm Rummel. Ich wäre gerne im Kinderkarussell mitgefahren, aber ich bin leider mindestens 30 Jahre zu alt:


...nein, verkaufen wollte er die Dinger nicht.