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das Forum der IG T2 e.V.

Hallo Axel, beim Einbau vom Typ 4 Motor sind in der Nähe der Zündspule 2 Kabel übrig. Gegenfrage: springt denn der Bus mit den nicht angeschlossenen Kabeln an? das andere so grün gelb. ... kann das ev. auch grün grau sein? Dann gehört es an Klemme 1 der Zündspule und sollte an Punkt 13 des Diagnoses...

... wo gab es dann gleich noch den Unterschied mit den Vorwiderständen?
Ich wüsste jetzt nicht ob die R. Atwell Abhandlung weiterhelfen könnte:
http://www.ratwell.com/technical/FISwap.html

Hallo Basti, Für den Typ 1 gibt es ja einen Ersatz ganz anderer Bauart. ... den originalen Halter kannst Du aber so nicht einsetzen, entweder modifizieren oder speziellen Anbausatz nehmen: http://www.vw-resource.com/thermostat.html#mexican Resp.: http://www.vw-resource.com/vanes_thermostat.html ... ...

manni90 hat geschrieben:Hab ich etwa zuviel für die Welle bezahlt?

...mit Sicherheit nicht, möglicherweise eher zu wenig, die Zukunft wird's zeigen.

Hallo Basti, 1600er Typ 1 AS Motor: Ich glaube mein Thermostat ist defekt, da es im kalten Zustand ca. 46 mm ausgedehnt ist, also den ganzen Platz in der Halterung einnimmt. Ja, dann ist es wohl im Eimer, auch wenn sich weder ein Loch noch ein Haarriss ausmachen lässt. Wieviel mm im kalten Zustand n...

Hallo Stepan, Wenn ich den Motor auf den OT eines Zylinders stelle, habe ich bei allen vier Zylindern ein ähnliches Spiel an der Kurbelwelle... Wieviel Grad in etwa? Das Spiel kommt mir aber auch recht groß vor und man hört ein kleises "klonk" wenn man die Riemenscheibe hin- und her dreht....

Hallo Stephan, ... um Dir einmal etwas an die Hand zu geben: Hab heute einmal bei meinem Motor genau hingeschaut und mittels dieser Gradscheibe http://www.hot-spark.com/Hot-Spark-SVDA034-VW-Type-I-Pulley-Degree-Template.pdf das Spiel bei OT betrachtet. Da liege ich noch etwas unter einem Grad und be...

Sgt. Pepper hat geschrieben:Welche Scheibenfeder meinst du genau? Auf der Kurbelwelle war keine, nur der Zwischenring.

Oh. ...fixiert Kurbelwellenrad sowie Zündverteilerantriebsrad und der Zwischenring (macht seinem Namen alle Ehre) hat eine Aussparung um Platz für die Scheibenfeder zu lassen.

... und ich habe noch nie gehört, dass es damit in der Praxis irgendwelche Probleme gibt. Ich hab davon gelesen und mir deshalb die Aufschraubdeckel aus dem Kopf geschlagen. So heißt es doch bei den AMIS: "Aftermarket valve covers are notorious for leaking, especially the bolt-on variety."...

... jetzt fehlt mir allerdings der Bezug. Oh sorry, gerade nocheinmal hineingeschaut und gesehen, dass die Riemenscheibe so etwas mehr als 10° nach OT steht. Halte ich für etwas zu reichlich wenn ich das mit meinem Motor so vergleiche. Edit: Das Spiel bitte einmal genau bei OT ermitteln und dann di...