forum.bulli.org
das Forum der IG T2 e.V.

Moin, mal ne praktische Frage: Beim Hochdachbus habe ich den Unterboden ja fertig geschweiß und auch schon lackiert. Wie sind denn die Erfahrungen den erst zu konservieren und dann die Anbauteile zu verbauen? Bisher habe ich das immer so gemacht, dass ich erst konserviert habe, wenn alles angebaut w...

Moin,

die Kristalle sind Wassereis, welches sich bildet weil das verdunstende Benzin die entsprechende Stelle kühlt?

Grüße,
Stephan

Moin, ich fahre die 296er Schleicher mit zwei Serien-Solexvergasern. Die Vergaser wurden auf der Rolle etwas umgedüst (sofern das bei Serienvergasern geht) und damit läuft der sehr gut, man muss allerdings den Leerlauf etwas höher stellen. Da ich eine DLS mit T3 TSZH Zündung verbaut habe, ist das ab...

Moin, das mit der Gehäuseentlüftung ist kein Problem, habe selber einen CU-Block im T2. Auch das mit dem Öl-Stutzen ist ein Vorteil, wobei die originale Lösung aus dem T3 etwas an der Motorklappe ansteht. Wenn du wirklich die Hydros weiter nutzen willst würde ich mir eher Sorgen machen ob die Nocken...

Moin,

geht es nicht einfach nur darum die Mittelstellung zu finden?
Dann sollte das doch auch mit diesem Werkzeug funktionieren, oder nicht?

Grüße,
Stephan

Schade drum, war vermutlich mal ein originaler Westi.

Grüße,
Stephan

Moin Jochen,

cool, dass es noch geklappt hat.
Ich habe das Thema mal gelesen, das Problem war nun, dass der externe einstellbare Regler nicht mit der negativ erregten Lichtmaschine kompatibel war?

Grüße,
Stephan

Moin,

das ist ein Abstandshalter der zwischen dem Tank und dem Bodenblech gehört. Zumindest da ist er mir seinerzeit entgegengefallen.

Grüße,
Stephan

Übrigens, mir ist klar dass damit die Fahrgestellnummer nicht mehr fest mit dem Fahrzeug verbunden ist, bis jetzt hat noch kein TÜV was bemerkt. Das merkt der auch nicht, die wissen ja nicht im einzelnen wie was verbaut ist. Man muss es dem halt nicht unter die Nase reiben. Wenn man es wirklich kor...

Moin, diese Bilder kommen mir sehr bekannt vor. Das sah beim Hochdach genauso aus und ich musste am Ende den kompletten Motorraum neu machen mit Seitenwänden, Radkästen, Ecken und eben auch den Abdeckblechen der Längsträger. Wenn die oben so durch sind, dann mach die auf jeden Fall komplett auf und ...