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Hi

Ich würd hierzu tendieren!

http://www.ebay.de/itm/OLFILTERZANGE-OL ... 124wt_1156

Passt nicht nur am Bus sondern auch an anderen
Fahrzeugen und ist zudem noch günstiger!

Liebe Grüße

David

Hi Alex! Ich hab welche an der Vorder- und Hinterachse! Ist kein großer Aufwand. das ist der Vorteil! Musst bei den Hi Jackern nur die Schläuche schön verlegen. Für Vorne hab ich sie in den Fahrerraum untern Sitz verlegt und da dann das Autoreifen Ventil zum aufpumpen befestigt. Hinten führt alles i...

Hab gestern den Feiertag genutzt um die vorderen Bremsbeläge zu wechseln!! Wurde auch Zeit :) Die neuen Beläge samt Anbaumaterial http://www.needtoact.com/t2b/bremse_01.jpg So sah es vorher aus http://www.needtoact.com/t2b/bremse_02.jpg alte raus.... http://www.needtoact.com/t2b/bremse_03.jpg neue r...

Hi Felix! Im Prinzip sind vor allem Teile wie Kolben/Zylinder und Zylinderköpfe echt bitter teuer! Nockenwellen gibts ja leider nur noch neue von den ganzen Tunern aus Amiland (Eagle usw.) und die schlagen preislich auch ins Gewicht. Am besten wäre natürlich wenn du Kurbelwelle und Nockenwelle weite...

Toffi hat geschrieben:Sollte man es im Zweifelsfalle nicht einfach drauf ankommen lassen beim TÜV?

So sehe ich das auch! Schließlich ist das mal ne sinnvolle Erweiterung am Fahrzeug!
Und ich denke nicht das da alle Tüv Prüfer rum jammern werden!

Gruß
David

Eigentlich hab ich ja auch nen schlechtes gewissen da ich dachte man kann die alten köpfe noch nehmen! Hab anfangs überlegt ob ich auch die Köpfe erneuere, letztendlich hab ich dann an der falschen stelle gespart! Immerhin ist nix mit dem Kurbeltrieb! Aber aus Fehlern lernt man! Ich halte euch weite...

Hi Leute! Ich hab mal die Bilder vom Motorenbauer organisiert! Die Ventilführung hat es wohl total entschärft. daher wohl auch das klacken!? Hier also der Schaden in Bildern. http://www.needtoact.com/t2b/motor_01.jpg http://www.needtoact.com/t2b/motor_02.jpg http://www.needtoact.com/t2b/motor_03.jpg...

Gute Idee! Ich werd mal schauen was ich tun kann!
Spätestens wenn alles wieder hier ist mach ich mal Bilder der
defekten Teile.

Gruß
David

Hi

also nach dem Kerzenbild sind alle
ziemlich schwarz also ehr zu fett (sind Weber Vergaser)

die Zündung war zwischen 9-10 Grad v.OT

Gruß
David

Hallo Leute. Eben habe ich das Ergebnis vom Motorenbauer erhalten. Das Problem ist ein verbrannter Kolben. Wodurch auch der Zylinderkopf schaden genommen hat. Deutet das auf einen losen Sitzring hin wodurch das Ventil gewandert ist und daher das Klackern zustande kam? Oder ehr verbrannt durch falsch...