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das Forum der IG T2 e.V.

Nicht gestern sondern heute. In die Chokeöffnung meiner Webers ein Gewinde geschnitten und Madenschrauben mit etwas Dirko reingedreht. Mir ist der erste Zylinder abgesoffen sodass er nur noch auf 3 Zylinder lief. Dank meinem Master Brain Kumpel war der Fehler schnell gefunden. Ich dachte schon ich m...

Und wie hast du nun deine Durchmesser Reduzierung gemacht? Das würde mich schon interessieren? hast du Bilder?
Gruß Jochen

Schau mal hier vielleicht kannste dir die Box selber bauen..
https://www.dometic.com/de-de/suchen?q=Cb

Hallo Holger, Ich hab leider keine Beschreibung von der Stoffbefesrigung. original ist der Stoff auf die Holzleiste getackert dann eingeschlagen und die leiste aufs Dach geschraubt. Wegen der Feuchtigkeit an der Stelle war ich relativ entspannt weil das dach Rund ist und das Wassen vom Stoff wegläuf...

Ich glaub ich hab meinen Fehler gefunden. Vorher die rechte Seite auf gemacht, aber die war soweit unauffällig.Das ist die schlecht bremsende. Dann die Linke und da kommt folgendes zum Vorschein. IMG_20240314_211520.jpg Und der hat dann auch gleich die Gummikappe kaputt gemacht. IMG_20240314_211551....

Hallo Stefan was war die Fehlerkette bei der Druckstange?
Gruß Jochen

Aus Ermangelung eines eigenen Bremsenprüfstands fahre ich im Zweifelsfall (vorm TÜV) auf einen Sandweg und bringe die Hinterräder bei gemäßigter Fahrt per Handbremse zum blockieren. Dann kann man sehen ob beide Hinterräder auf gleicher Höhe gegriffen haben. Wenn dem so ist, ist zumindest der mechan...

Also ich hab am Wochenende noch mal entlüftet und die Bremsbacken eingestellt. Heute ne rund gefahren und ordentlich gebremst. Zurück in der Garage links hinten Bremse gut warm rechts hinten kalt.:motz: Muss ich jetzt den Bremszylinder noch mal rausbauen? Habt ihr Erfahrungen gemacht das die Qualitä...

Hallo zusammen ich bin gerade auf der Suche nach neuen Reifen.
Ich bin gerade an folgenden Reifen dran:
Hankook Vantra LT
Bridgstone Duravis.
Gibt es Erfahrungen von euch zu einem von denen?
Die Reinforced Reifen sind wirklich pain in the a...
Gruß Jochen

Ich will noch kurz die Ausführungen von Stephan ergänzen. Das Problem der Zentralvergaseranlagen sind die langen Ansaugwege die auf Grund der Verdampfungskühlung des Kraftstoffen auch noch sehr kalt sind. Je mehr Gas man gibt desto kalter werden sie. Je kälter sie werden desto weniger Kraftstoff ver...