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das Forum der IG T2 e.V.

Moin, du meinst sicherlich das Umluftabschaltventil, oder? Also Nummer 28 hier im Bild: https://www.ruddies-berlin.de/grafik/31PICT3VWA.jpg (Quelle: https://www.ruddies-berlin.de/ ) Ich bin mir grade gar nicht sicher ob der Motor komplet ausgehen sollte, wenn dieses Ventil schließt. Das ist ja eigen...

Moin Andreas,

als Notreparatur ist das sicherlich mit Einschränkungen möglich und würde vermutlich auch laufen. Allerdings würde ich das nicht als Reparatur bezeichnen und empfehlenswert ist das nicht.
Wenn Revision am Zylinderkopf, dann immer beide Seiten.

Grüße,
Stephan

Moin, das sich Federstahl z.B. bei Behandlung von Oxalsäure zersetzt bzw. brüchig wird ist leider normal. Da muss man ziemlich aufpassen. Stark Särehaltige Rostlöser sollte man daher nur an Bauteilen aus niedrig legierten Stählen z.B. Stahlblech anwenden. Thomas musste mal die Erfahrung machen, dass...

Moin,
das ist der normale Dachausschnitt des Westfalia mit großem Klappdach. Nur vorne kann ich das schwer einschätzen. Ist dort noch das Blechdach? Dann passt auch das.

Grüße,
Stephan

Moin,

wir haben son billiges Set für Kolbenringe.
Damit habe ich damals die Kolbenringe vom Typ4 mit montiert, und das ging ohne Probleme.
Hersteller habe ich aber keinen im Kopf... nur das es ein roter Kasten war.

Grüße,
Stephan

Moin Rolf-Stephan, das gelb-schwarze ist aber das Kabel was vom Relais geschaltet direkt zum Lüfter geht. Ich glaube Thomas meint das Kabel was das Relais selber schaltet. Das wäre dann aber braun-weiß und befindet sich hinterm Armaturenbrett. Eigentlich ist es auch egal... einigen wir uns darauf da...

Moin, wenn der Zeiger auf Vollausschlag geht, dann liegt das Kabel des Tankgebers irgendwo auf Masse. Also entweder ist das Kabel defekt und hängt irgendwo (bei US - Fahrzeugen häufig von Mäusen angeknabbert) oder du hast das falsche Kabel erwischt und eine Masseleitung genommen. Dennoch ist es sich...

Moin Hilmar, die "Ansprechfunktion" des Forums hat dir Norbert ja schon erläutert. Wegen der technischen Ausführung: Falls es noch unklar sein sollte. Norbert meint diese Bleche zwischen den Kolben und den Bremsbelägen, sowie die Klammer: 20240104_Girling.png Dir Girlung haben andere Blech...

Genau und dann ist das nur als Einzeleintragung entsprechend der damaligen Vorschriften der Erstzulassung möglich. Der T2 ist vermutlich dafür nicht alt genug.

Grüße,
Stephan

Moin, wichtig bei den Absorber-Kühlschränken ist, dass sie nachdem sie sehr lange nicht benutzt wurden, oft eine ganze Zeit brauchen bis sie wieder laufen. Umdrehen wie Olli beschrieben hat hilft da, ist aber eingebaut natürlich unpraktisch. Einfach mal ein paar Tage laufen lassen über 230V und ab u...