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das Forum der IG T2 e.V.

Ventile prüfe ich auch zeitnah, die sind vor ca. 2000km geprüft worden.
Bin nur beim Ölwechsel zeitlich nicht dazu gekommen.
Ich berichte, prüfe Falschluft und die Ventile

Grüße Manuel

Hallo der Motor wurde von einem renommierten Motorbauer komplett aufgebau und Probegefahren (Prüfstand und Fahrzeug). Deshalb denke ich das die Ventile neu und passende Zündkabel verbaut sind. Das mit dem tauschen der Kerzen kann ich mal versuchen. Verbaut ist der Originale überholte Solex 34 PICT 3...

Hallo,
der es ist ein Einkanal mit starren Saugrohr.
Verbaut worden ist eine TSZ-h Zündung.
Das mit der Zündeinstellung werde ich die Tage überprüfen.
Kann es auch evtl an einem Ventil liegen?
Oder evtl. Motorraumdichtung, diese flutscht immer wieder oben in der Rundung raus.

Grüße Manuel

Hallo am Samstag habe ich bei unserem T2 einem kleinen Service gemacht. Ölwechsel usw. Dabei habe ich jetzt auch mal die Zündkerzen ausgebaut. Der Motor wurde vor 4000km komplett gemacht. Jetzt mach mich auch die Farbe vom 3 Zylinder unruhig, meiner Meinung zu mager. Von der Fahleistung hatten wir k...

Hallo
ich wollte mal das Thema wieder hoch holen.
Was habt Ihr für eine Befestigung des Nummernschildes am T2a gefunden?
Bei unserem bringe ich das klappern nicht weg,

Grüße Manuel

Ok,
ich less mich da mal rein und überlege es mir.
Kann da was kaputt gehen, oder knarzt das einfach vor sich hin?

Am Stoßdämpfer kanns nicht liegen oder?

Danke für die Antwort.
Ist das recht kompliziert?
Was muss mann beachten?

Hallo,

das Knarzen haben wir nun schon länger.
Aber manchmal ist das jetzt mit Kind unangenehm wenn es schläft.
Beim fahren hört man nichts, nur wenn wir stehen und hinten einsteigen knarzt es ab und an.
An was liegt das, ist hier ein Gummi verschliessen oder muss was gefettet werden?

grüße Manuel

Der T2 ist ja aktuell öfter in der Werbung als 1970

Oder auch die HUK