forum.bulli.org
das Forum der IG T2 e.V.

3 Scheiben sind Pflicht. Eine um die schwungradseitigen Kräfte aufzunehmen, eine für die Kräfte aus Richtung des Hauptlager und in die Mitte kommt zur Neutralisierung Scheibe 3.
Ich könnte mir vorstellen mehr als 3 zu verbauen, weniger aber nicht. Danke.

Okay, das habe ich überlesen . Aber die Frage ist dadurch nicht geklärt.

Ich habe das jetzt zugegeben nicht mehr alles gelesen. Aber aus pragmatischer Sicht frage ich: hast Du die Wellen mal probehalber montiert, Gehäuse mit Drehmoment verschraubt und dann durchgedreht? Mein Vorschlag: Nockenwelle mit Lagern montieren - Gehäuse schrittweise mit Nm verschrauben und immer...

Ich habe das jetzt zugegeben nicht mehr alles gelesen. Aber aus pragmatischer Sicht frage ich: hast Du die Wellen mal probehalber montiert, Gehäuse mit Drehmoment verschraubt und dann durchgedreht? Mein Vorschlag: Nockenwelle mit Lagern montieren - Gehäuse schrittweise mit Nm verschrauben und immer ...

Mir persönlich wäre der Umbau im Verhältnis zum zu erwartenden Fahrspaß zu aufwendig. Wie MIcha schon schrieb lassen sich diese Leistungswerte mit einem 4 Zylinder Typ 4 spielend erreichen und man hat vermutlich vom Verkauf des 911er Ur-Motors noch einige Taler übrig. Dieser 2l Motor hat seine Leist...

Hallo, Du scheinst ja kein Freund der ausschweifenden Wortwahl zu sein. Gut. Mit Seriengetriebe ist es nicht unwahrscheinlich einen Prüfer zu finden der das ganze mit Serienbremse einträgt. Das sind aber Einzelfall Entscheidungen. In ebenfalls kurzem Satz: 964 Bremssättel umbohren, Hülsen auf Achsza...

Für die Dimensionierung der Bremse ist nicht primär die Leistung sondern vielmehr die erreichbare Höchstgeschwindigkeit für die Prüfer relevant. Die Vmax ist wiederum stark Getriebeabhängig.
Was für ein Motor kommt denn rein. 4 Zylinder, 6 Zylinder?

ja - aber genau das hat er ja vorgeschlagen und will es nur nochmal bestätigt haben. Alles richtig bis jetzt aus meiner Sicht. Auch bei der NoWe muss vermieden werden daß Dichtmasse unters Lager gerät und die Ölbohrungen verstopft. Bezugnehmend auf das was ich so von ihm hier schon gelesen habe - t...

108.jpg Keine der von Dir markierten Flächen / Lagerböcke wird mit Dichtmasse bestrichen! Nur die Gehäusetrennflächen. Weniger ist dabei mehr, also hauchdünn einen Film Dirko oder Victor Reinz auftragen nachdem die Flächen absolut sauber sind. Besorge Dir einen anständigen Leitfaden oder mach das m...

Der Nebel ist verflogen. Ganz zufrieden kann ich nicht sein, der Farbton ist deutlich daneben ( auf dem Bild siehts noch schlimmer - aus wegen des Schleifstaubes :roll: ) und ich habe mit dem finish sicher noch gut zu tun. Jetzt noch fix die Hinterachse auf Scheibenbremse umbauen und die 1000 Kleini...