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das Forum der IG T2 e.V.

Servus Gemeinde, Mein Motor (GD aus 06/76) läuft eigentlich gut und ich hab auch heute (fast) problemlos das komplette TÜV Programm (AU, HU, §21+§23) überstanden und kann morgen den Wagen endlich anmelden :dance: Hab im Zuge des Motorneuaufbaus den Schalter (021 906 028) neu gegeben. Jedoch tut sich...

Kann ich leider nicht genau sagen was das kleine Ding genau macht oder machen sollte. Da hab ich zuwenig Elektronik-Kenntnisse. Ich hab den Magnetring auch überprüft, der hat 4 kleine Magnete eingebaut, die funktionierten, da immer am Zyl 2 kein Funke war, ganz egal wie ich den Magnetring aufgesetzt...

update Nachdem der ausgebaute Motor gereinigt und bis auf den Block/Gehäuse zerlegt wurde, stattete ich dem Luftgekühlt-Spezialisten ganz in meiner Nähemit dem Gehäuse im Gepäck einen Besuch ab um dessen Meinung einzuholen. Natürlich meinte er, dass die Nockenwelle eher schon das zeitliche gesegnet ...

Ich will jetzt ha kein Spielverderber sein, aber wenn der Motor vor 7000 Meilen überholt wurde, dann wurden da Fehler gemacht. So viel Öl wie da rum läuft, da wurden eventuell die Dichtungen vom Stößelschutzrohr und die Dichtungen der Ventildeckel getauscht. Ich will ja nichr rum meckern, aber nur ...

Jesus hat geschrieben: ↑30.05.2017 16:35 ...
Da keine Dichtungen zum Zylinderkopf vorhanden waren, erklärt sich warum auch hier alles übermäßig versaut ist.

...

Hab mich getäuscht, Dichtungen sind schon verwendet worden

hab Gestern noch den Motor ausgebaut und heute den Kopf abgenommen. Es ist übrigens Zylinder Nr.1 und nicht wie von mir beschrieben Zyl. Nr.3. Und es ist so, wie Stephan schon vermutet hat und auch Jochen schon richtig gesagt hat. Der Ventilsitzring ist vom Ventil immer tiefer ins "weiche"...

update schlecht schauts aus :cry: hab aufgrund von Zeit und Teilemangel die letzten Tage nichts gemacht und bin heut voll motiviert ans Werk gegangen. Nachdem ich dann auch das rechte Ansaugrohr abgenommen hab, sind mir die Einspritzventildichtungen zerbröselt entgegengekommen und ich dachte mir, da...

update Luftmassenmesser durchgemessen - ist ok :dance: Zusatzluftschieber überprüft - ist ok :dance: Das dünne Unterdruckgedöhns hatte ich ja schon erneuert, da ja auch Falschluft einer meiner Hauptfavouriten war/ist (Danke für die Bestätigung Thomas), hab ich nun auch den ganzen Ansaugtrakt abgebau...

Danke für die Aufstellung Thomas

Das hilft zumal weiter für den Fall der Fälle, um einen Anhaltspunkt zu haben, auch wenn du sehr großzügig gerechnet hast.

Gruß vom Cornelius

Servus, Bei meiner Überfahrt von England nachhause (ca. 1600km) ist am 2 Tag ein bis heute andauerndes Problem aufgetreten, das ich nun beseitigen muss: Ich fahr von der Autobahn wiedermal ab (da hatte ich schon ca.800km problemlos zurückgelegt) zum Tanken und stell mich an der Zapfsäule an, da sink...