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das Forum der IG T2 e.V.

Mein erster Post hier zu diesem Thema war dieser hier: Komisch, irgendwie sind immer die einzelnen Bauteile schuld. Um dir aber nochmal einen Tipp zu geben- ein funktionierender hydraulischer Ventiltrieb braucht mehr als nur Hydros. Gut, dass die Stößel vom Material her zur Nockenwelle passen müssen...

Ja da ist sicher auch von der anderen Seite nicht alles optimal gelaufen. Aber Motorenbau ist immer mit Risiko behaftet und um dieses Risiko zu minimieren sind "Sonderwege" selten förderlich. Und du stehst halt nunmal auf Sonderwege und beschwerst dich in einer Tour über alle anderen. Jede...

Warum nimmst du nicht die Hydros aus der Doka und baust sie in diesen Motor ein? Dann weißt du es doch genau. Sollte das tatsächlich klappen würde ich mal zwei Hydros sezieren und die Feder für das Kugelventil vergleichen. Und meine Message, dass es ein sehr fragiles Zusammenspiel aller Komponenten ...

Komisch, irgendwie sind immer die einzelnen Bauteile schuld. Um dir aber nochmal einen Tipp zu geben- ein funktionierender hydraulischer Ventiltrieb braucht mehr als nur Hydros. Gut, dass die Stößel vom Material her zur Nockenwelle passen müssen hast du ja gelernt. Aber auch die Nockenwellen-Charakt...

Du willst also auf einer 4" Felge 215er Reifen aufziehen..mal überlegt dass das nicht geht? Hab diesen Reifen allerdings auf einer 7" Felge und auf dem T3. Selbst wenn du einen T2b hättest mit dem passenden LK wird es wohl schleifen das tut es ja am (2WD) T3 schon.

Viel wichtiger ist die Zündung im voll ausgeregelten Zustand. Das würde ich vor allem mal kontrollieren.

Verl. Ja klar reicht eine Sonde hinten im Endtopf.

Hat denn keiner eine Lambdasonde verbaut? Dann brauchst du auch keine Rolle sondern kannst das während der Fahrt checken.

Glaube da wirst du keine Antwort bekommen. Es gibt immer wieder Leute die sich anmelden und etwas fragen aber dann nie wieder reinschauen. Wahrscheinlich Passwort vergessen

Meint die Rubrik "Motorgehäuse" etwa den ganzen Rumpfmotor?
Für mich besteht das Gehäuse eher nur aus den beiden leeren Hälften.
Evtl sollte man die Rubrik dann umbennen oder eine neue schaffen (Komplettrevision Rumpfmotor o.ä)