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- 11.02.2023 09:11
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Alternative Leuchtmittel: LED
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Re: Alternative Leuchtmittel: LED
Hi, soderle, meine LEDs kamen gestern auch an. Ich habe sogar die richtigen Scheinwerfer drin, so dass ich strassen-legal umbauen kann :jump: Ich habe bisher die normalen Nightbreaker drin, welche zusammen mit dem Relaisumbau schon echt ordentlich hell machen, da an den Lampen nun wirklich die 14,2V...
- 10.02.2023 09:06
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Repro Hardyscheibe SGF 98 (und andere?) Test und Warnung
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Re: Repro Hardyscheibe SGF 98 (und andere?) Test und Warnung
Hat jemand schon die neue Scheibe von Bus ok bestellt und getestet? Olaf wirbt ja mit original Qualität Kumpel und ich haben letzten Sommer bei mehreren Händler jeweils 3 Scheiben bestellt: eine für mich, eine für ihn und eine dritte zum Zersägen. Wenn beim Zersägen nur Müll raus kam, haben wir von...
- 06.02.2023 16:36
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Lambda Tool / AFR
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Re: Lambda Tool / AFR
Bezgl. der Kabellängen: man kann sich ein entsprechend passendes Verlängerungskabel selbst machen. Aber nur Verlängerungskabel ab Sondenstecker bis Anzeigeinstrument. Der Stecker an der Sonde muß immer dran bleiben, dort NIE, NIEMALS NICHT abschneiden. Im Stecker sitzt ein Kalibrationswiderstand, de...
- 06.02.2023 16:12
- Forum: Leistungssteigerung
- Thema: Zylinderkopftuning beim 1600er Typ1
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Re: Zylinderkopftuning beim 1600er Typ1
wir schweifen ab .... Nur mal so.... Danke für deine Ausführung, das wusste ich auch noch nicht, klingt aber logisch. Ich komme aus der Strömungslehre und nicht aus dem Motorenbau, letzteres fasziniert mich einfach nur sehr ;-) Mir ging es im Studium andersrum: Strömungslehre I&II und Wärmelehre...
- 03.02.2023 12:20
- Forum: Leistungssteigerung
- Thema: Zylinderkopftuning beim 1600er Typ1
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Re: Zylinderkopftuning beim 1600er Typ1
Bruchpilot sehr cool erklärt! Das ist ja auch das ganze Prinzip hinter dem Venturi im Vergaser: die Luftgeschwindigkeit steigt aber der Druck nimmt ab. Sprich im Venturi hat man Unterdruck und der saugt dann den Sprit durch die Düsen an (vereinfacht erklärt). Deshalb sollte bei einem Vergasermotor ...
- 17.01.2023 17:07
- Forum: Leistungssteigerung
- Thema: Leistungsgesteigerter Typ4 - Einige Fragen
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Re: Leistungsgesteigerter Typ4 - Einige Fragen
Hallo Paul, schau dir mal den Schalldämpfer an. Der ist wohl Geräuschmäßig auf akzeptablem Niveau. Leistung wohl bis 140PS gut. Von dem kannste fast 2 kaufen für eine Python oder Ahnendorp. Aber das Beste ist das er sogar ABE hat.. https://www.typ4shop.de/Abgasanlagen/Auspufftopf-fuer-Bus-1-7-2-4L-...
- 10.01.2023 11:25
- Forum: Leistungssteigerung
- Thema: Zylinderkopftuning beim 1600er Typ1
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Re: Zylinderkopftuning beim 1600er Typ1
schrauberger sorry, Weihnachten, Familie, Skifahren .... da ist das Thema Excel-Liste und Berechnung für Dich hinten runtergerutscht. Anbei die beiden Rechnungen für deine Köpfe: EV42.JPG EV44.JPG Laut der Formel sollte die Gasgeschwindigkeit ja größer 45 m/s und kleiner 100 m/s sein. Wenn es aus d...
- 21.12.2022 07:59
- Forum: Leistungssteigerung
- Thema: Zylinderkopftuning beim 1600er Typ1
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Re: Zylinderkopftuning beim 1600er Typ1
Wo ist hier im Forum die Zitieren Funktion hin? Zumindest bei mir ist der Knopf nicht mehr da. schrauberger >>frag 10 Motorenbauer und Du bekommst 10 verschiedene Antworten bezüglich der Auslegung eines Motors. Ne, 10 Motorenbauer ergeben 11 verschiedene Antworten, da sich mindestens einer an seine ...
- 15.12.2022 09:08
- Forum: Leistungssteigerung
- Thema: Zylinderkopftuning beim 1600er Typ1
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Re: Zylinderkopftuning beim 1600er Typ1
ich habe den Fred hier gerade erst gesehen, aber vielleicht doch noch mein 10 Cent zum Thema Für einen Bus, der vollgepackt mit Hänger in den Urlaub soll ist meines Erachtens Drehmoment im Bereich 2.000 U/min bis 5.500 U/min wichtig. Eine super Spitzenleistung bei 6.500 U/min und durchwachsenem Dreh...
- 10.11.2022 18:18
- Forum: Modellkunde T2
- Thema: Unterschiede B-Motor
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Re: Unterschiede B-Motor
Servus, so ganz 100% habe ich das Wissen auch nicht zusammen, aber generell sind die Motorkennbuchstaben und die Änderungen ganz speziell im Bereich Motorblock voneinander zu trennen. Da gibt es nicht zwingend einen direkten Zusammenhang. Sprich es kann B-Motoren geben, die teilweise deutliche Abwei...