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das Forum der IG T2 e.V.

Danke schon mal für die Antworten. Der Drosselklappenschalter ist ja 8/76 entfallen, brauch ich also auch nicht mehr oder sehe ich das falsch? Der Messanschluß für den Benzindruck ist mir neu. Wieder was gelernt, dachte wäre ein Art Entlüftung. Der Schlauch (Bogen) ist fast neu. Nur Gebrauchsspuren ...

Ich suche gerade eine US-Einspritzanlage für einen 1/78er T2 (Nordamerika) mit GD Motor (er hatte ursprünglich einen GE, aber auf die Hydros kann ich verzichten) zusammen. Der Zentral-Weber fliegt raus. Hier mal meine Aufstellung: Luftfilter 022129607L geht auch S? - fehlt LMM 022906301D ich habe hi...

Und hier:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 5-220-4880
mit mehr Bildern.

Das ist ein Massepunkt zum verteilen von Masse.

Klar bei 74,20 kann man auch gut die Versandkosten einrechnen.

OT-Geber. Wurde früher mal von den VW-Werkstätten benutzt. Braucht man nicht wirklich.

Ich würde die Köpfe Laserschweißen lassen.

Probe stellen der Helsinki-Ausstattung im Riviera.

Das Thema hier ist aber nicht das Gas, sondern die Enbauanleitungen.
Woher weißt Du denn das ich alte Sachen einbaue? Vielleicht sind sie auch überholt und mein zuständiger Blaukittel hat es schon abgenickt.

Kenn ich. Danke, aber leider ist die Qualität nicht bei allen Seiten gut.
Es geht nicht nur um die Befestigungspunkte. Es müssen ja auch Löcher gemacht werden für Gas, Kühlschrank usw.