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Mit dem Kabel an sich kein Thema, aber der Stecker (bzw. die Kupplung) erfordert dann doch mehr Freiraum... Ausweichen auf ne andere Steckernorm wäre vielleicht ne gute Möglichkeit. Ich als Pragmatiker hätte ja spontan ne saubere Kerbe für's kabel in die Motorklappe gesägt, aber -> :steine: :wink:

Yeah. Das wär' es überhaupt... Leistungsübertragung kontaktlos durchs Blech

Ich hab eher an sowas gedacht. Genau so würde ich's auch für optimal halten. Allerdings sollte man sich vor Augen halten, dass man das Teil unter dem Batterieboden quasi "auf dem Kopf" montiert. Das sicherlich vorhandene Loch zum Ablaufen des Kondenswassers befindet sich dann also oben......

Also wenn der Bus z.B. nen tollen 009-Verteiler drin hat, sind 20.000 doch schonmal pauschal angemessen...

David hat geschrieben:Es war mir eine Ehre mit euch den Winterworkshop zu zelebrieren

dem kann ich mich nur anschließen! War toll

...und trotzdem "versprödet" das Material dort.
Wobei du aber bei Rasterplatten wenigstens noch die Möglichkeit der nachträglichen Justierung hättest.
Falls doch mal Bodenwellen kommen sollten oder du tatsächlich mal was transportieren willst.

aber eben dadurch machst du dir doch ne Sollbruchstelle... durch's Schweissen!

...etwas stärkere Bodenwellen gehen teilweise bis ins Mark!...

Na dann spricht ja echt so einiges für's Tieferlegen...gleich mal ausprobieren, ob ich die Achse nicht auch mit Spanngurten auf Anschlag ziehen kann.

Ach mist, jetzt bin ich wieder negativ aufgefallen :unbekannt:

Herzlich Willkommen hier im weltbesten T2Forum auch von mir.

Grüsse aus Winnweiler,

Sascha

Also ich bin ja auch durchaus ein Freund selbsgedengelter Bleche. Wenn man sich Mühe gibt, ist das oft besser als ein halbwegs passendes Reproblech zu nehmen. Ausserdem macht's Spass... Man sollte seine Blechkunstwerke aber meiner Meinung nach schon möglichst dem Original nachempfinden. Zum einen we...