forum.bulli.org
das Forum der IG T2 e.V.

....dass man eine TDE in ESSEN eingetragen bekommt, ist wohl eher eine lokale Spezialität, die nichts über Riechert in anderen Städten aussagt. (und dass der TÜV Essen überhaupt als DER Geheimtipp für Eintragungsprobleme aller Art in der VW-Scene galt, ist ja auch hinlänglich bekannt)...

Das Riechert Gutachten mit Abgasgutachten bezieht sich auf die Käfer 1302 und1303. Es ist somit für den Bus irrelevant, denn der hat ja nun wirklich andere Gewichts- und Übersetzungsverhältnisse, von der Aerodynamik ganz zu schweigen. Da Dein Bus nach 10/71 zugelassen ist, ist da also nichts zu mach...

die angebotenen M9 Stehbolzen sind schon das Reparaturprogramm für diesen Fall und nicht original. So wie man in französische Autos die M7 Gewinde dann mit M8 Stehbolzen versieht. Ich würde auf Helicoil M8 setzen, wenn damit Arbeitserfahrung vorliegt. Die haben sich in Alu ja schon lange bewährt. Ei...

Um die Sache nochmal auf die Ausgangsfrage zu reduzieren - das interessiert mich tatsächlich. Ich fahre ja selten was neumodisches, aber wenn, dann eigentlich immer mit Tempomat - hab ich immer davon geträumt, früher, da ich constant-speed Fahrstil liebe. Als 50 PS T3 Fahrer bleibt einem auch nicht ...

...noch was - voher war von BRATHO KORRUX die Rede. Unter diesem Markennamen gibt es zwei grundsätzlich verschiedene Produkte: BK "3in1" ist extrem elastisch und seiden-glänzend BK "Nitrofest" ist sehr spröde (und fällt damit für das Dach schon mal aus) und stumpfmatt. Die Bezeic...

Zum Thema Wachs vs. Lack: Wenn das Gelcoat schon durch ist und die ersten Fasern kommen, dann MUSS man das Ding mit Lack oder neuer Gelschicht versehen, da das Harz alleine nicht UV-beständig ist. Der Sinn des weißen Gelcoats ist das abhalten der UV Strahlung vom Kunststoff. Mit Wachs erzielt man da...

...und jetzt noch ein völliger OFF-TOPIC-POST: Ich wollte meine hinteren Gurte bei der Westi-Klappbank genau wie im T3 bauen (mit T3-Gurten natürlich), also ein Befestigungspunkt hoch in die C-Säule zaubern und die Rollen in der Verkleidung verstecken. Fall das jemand schon mal versucht hat, freue i...

Brauchbares Zündkabelzubehör gibts bei den Jungs von 123Ignition. Ob die wirklich Winkelstecker liefern können, müsste man mal anfragen... ---------------- (Meine persönliche Suche nach Zündkabeln in original-Optik konnte ich durch BREMI lösen- auch wenn deren Stecker etwas dünner sind, als die orig...

Passende Klemmscheiben hat jeder gute Normteilehändler, passende Kunststoff-Unterlegscheiben dazu auch. Etwas Dichtmittel in die Löcher kann nicht schaden. Fest ist der Schriftzug. Nur halt mal wieder nicht in originaler Optik von innen unsichtbar hinter der Verkleidung...
j.

ohne den Frischwasser-Tank in der Hand gehabt zu haben gehe ich jede Wette ein, dass er aus PE ist. Das Zeug kann man mit nichts auf der Welt kleben, nur schweißen. Teflonband würde nur bei konischen Gewinden funktionieren - und dann auch nur zweifelhaft. Bei Abwasserkonstruktionen habe ich mit Hylo...