hallo Peter,
ich hab bei meinem vorn 195/55 R15 mit LI 85 und hinten 206/65 R15 mit 94 LI eingetragen...ohne Ablastung
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- 09.04.2009 16:54
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- 16.01.2009 17:00
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Re: Getriebeumbau CU/CT
...da bin ich guter dinge.peter-dd hat geschrieben:blöde frage aber bekommste das eingetragen?
kannst auch gern per PN antworten falls es zu illegal hier wird
- 16.01.2009 12:57
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Re: Getriebeumbau CU/CT
was haste denn an deinem Motor gemacht? 40er Doppelvergaseranlage Pauter Nockenwelle 1776ccm auf Full Flow umgerüstet 38mm Fächerkrümmer soweit ich weiß muß nur der Kupplungsdorn gekürzt werden. die originale Kupplung hält locker die 90 ps ab. du kennst vieleicht mein Grün weißes Auto.. der hatte b...
- 16.01.2009 12:01
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Re: Getriebeumbau CU/CT
Hallo, es kommt darauf an aus welchem Baujahr dein Motor ist. Die Getriebeglocke ist beim 2l-Getriebe etwas länger. Das bedeutet das am Motor die beiden Bolzen unten und die beiden Schrauben oben etwas länger sein müssen. Bei Motoren ab BJ 76 sind die schon länger. Die andere Frage ist, was machst ...
- 16.01.2009 11:28
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Getriebeumbau CU/CT
Hallo, ich habe für unseren T2b Baujahr 1978 einen stärkerenTyp 1 Motor zusammengestellt und in diesem Zusammenhang gleich noch ein Getriebe vom 2.0 l Bus besorgt. Leider kann ich am Bus nicht probieren, da der im Winterschlaf ist. Kann man die Getriebe einfach tauschen oder sind irgendwelche Anpass...